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市政道路施工材料质量验收

一、材料质量验收的基本原则

市政道路施工材料的质量验收，必须遵循以下基本原则，以确保验收工作的科学性、公正性和有效性。

首先，标准先行原则。所有材料的验收必须严格依据国家、行业及地方现行的法律法规、技术标准、设计文件以及经审批的施工组织设计或专项施工方案。这些文件是判断材料是否合格的唯一依据，任何单位和个人不得擅自降低标准或改变验收依据。

其次，凭证验收原则。材料进场时，供应单位必须提供完整、真实、有效的质量证明文件，如产品合格证、出厂检验报告、型式检验报告等。验收人员应对这些文件的规范性、完整性和与实物的符合性进行仔细核查。

再次，抽样送检原则。对于需要进行物理力学性能检验的材料，必须按照规定的抽样方法和频率，从进场材料中随机抽取具有代表性的样品，送具有相应资质的第三方检测机构进行检验。检验结果是判定材料能否使用的最终依据之一。

然后，外观检查与内在质量并重原则。验收不仅要对材料的外观（如规格、尺寸、色泽、有无破损、锈蚀、结块等）进行检查，更要通过专业检测手段确认其内在质量是否符合要求。

最后，记录完整原则。验收过程中的每一个环节，包括检查情况、抽样情况、检测结果、验收结论等，都必须有详细、准确的记录，并形成书面文件，由相关责任人签字确认，归档保存，确保可追溯性。

二、材料验收的基本流程

材料质量验收是一个系统性的工作，需要按照规范的流程进行操作，以确保不遗漏任何关键环节。

材料进场前准备：施工单位应提前熟悉设计图纸和相关标准，明确所需材料的品种、规格、技术参数和质量要求。同时，应建立材料进场验收台账，准备好必要的检查工具和设备。

材料进场核对：材料运抵现场后，验收人员首先应核对材料的名称、规格、型号、生产厂家、生产日期或批号等是否与设计要求及采购合同一致。对于散装材料，还应核实其数量。

质量证明文件审查：仔细审查供应单位提供的质量证明文件，确保文件齐全、有效，且各项技术指标符合标准和设计要求。特别注意文件的时效性和与实物的对应性。

外观质量检查：对材料的外观进行目测或辅以简单工具检查。例如，检查水泥是否受潮结块，钢筋是否有锈蚀、裂纹，砂石骨料的颗粒级配是否均匀、有无泥块杂物，沥青是否有离析、沉淀等现象。

抽样与送检：对于需要进行物理力学性能检验的材料，应严格按照标准规定的抽样方法和数量进行抽样。抽样过程应具有随机性和代表性，严禁弄虚作假。样品应妥善封装，并及时送往指定的、具有CMA认证资质的检测机构进行检验。

检验结果判定与处理：检测机构出具检测报告后，验收人员应根据标准规定对结果进行判定。合格的材料方可准予使用；不合格的材料，应立即清退出场，并做好记录。对于有争议的检测结果，可按规定进行复检或仲裁检验。

验收记录与归档：验收合格的材料，应及时填写材料进场验收记录，详细记录材料的基本信息、质量证明文件编号、外观检查情况、抽样送检情况及检测结果、验收结论等。所有验收资料应及时整理归档，作为工程质量评定和竣工验收的重要依据。

三、主要材料的验收要点

市政道路工程所用材料种类繁多，不同材料的性质和用途各异，其验收要点也各有侧重。

水泥：进场时应检查其品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等。水泥应无受潮结块现象。质量证明文件应包括出厂合格证和出厂检验报告。进场后，按规定批次抽样送检，主要检测项目包括凝结时间、安定性、强度（抗压强度、抗折强度）、细度等。

钢筋：检查其牌号、规格、外观（有无锈蚀、裂纹、折叠、结疤等）。每捆（盘）钢筋应有标牌，注明生产厂家、牌号、规格、炉批号等。质量证明文件应齐全。进场后抽样送检，主要检测屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯性能以及重量偏差等。对于有抗震要求的结构用钢筋，还需满足相关强屈比、屈强比的要求。

砂石骨料：应检查其品种、规格、级配、颜色、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量等。对于碎石，还应关注其压碎值指标。砂则需注意其粗细程度。进场后按规定抽样送检，检测项目主要包括颗粒级配、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、针片状颗粒含量、压碎值（碎石）等。

沥青：根据道路等级和使用部位，沥青的品种（如基质沥青、改性沥青）和标号应符合设计要求。检查其外观是否有离析、沉淀、结块等现象。质量证明文件应包含出厂检验报告，注明针入度、延度、软化点等关键指标。进场后抽样送检，检测项目主要包括针入度、延度、软化点、闪点、溶解度等，改性沥青还需检测弹性恢复、贮存稳定性等。

沥青混合料：对于商品沥青混合料，进场时应检查其拌合温度、外观（均匀性、有无花白料、离析等），并核对配合比通知单。现场应按规定频率取样，进行马歇尔稳定度试验（包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度等）、油石比检测、矿料级配检验等。同时，还需关注其摊铺温度。

无机结合料稳定材料（如水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定土等）：检查其组成材料（