连续配筋混凝土基层沥青路面沥青层力学特性与设计指标的深度剖析.docx

连续配筋混凝土基层沥青路面沥青层力学特性与设计指标的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展，公路运输在现代交通体系中扮演着愈发关键的角色，承担着大量的客货运输任务。近年来，我国公路运输呈现出大流量、大型化、重载的显著发展趋势，这对道路路面的结构强度和使用性能提出了前所未有的高要求。传统的路面结构在应对日益增长的交通荷载和复杂的使用环境时，逐渐暴露出诸多问题，如耐久性差、变形大、易龟裂等，这些问题不仅影响了路面的使用寿命，还降低了行车的舒适度和安全性，增加了道路维护成本。

在这样的背景下，连续配筋混凝土基层沥青路面应运而生。这种路面结构巧妙地将连续配筋混凝土的高强度、高承