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2009-3-26.6KV系统调试简介SEL2010年01月6.6KV系统调试简介系统概况：1厂用6.6KV系统：是核电站厂用电系统的一个重要组成部分。其功能是：在任何情况下（正常或事故工况下），为核电站的附属设备提供安全可靠的6.6KV交流电源，并对同核安全有关的设备提供应急电源，确保核电站的安全运行。按照核电站厂用负荷的分类，6.6KV交流配电盘分别定义为：机组配电盘LGA\LGD\LGE\LGF）:向机组厂用设备供电永久配电盘（LGB\LGC）：向永久厂用设备供电公用配电盘（LGIA\LGIB）：向两台机组公用附属设备供电公用配电盘（LHT):向全厂所有机组提供应急电源应急安全配电盘（LHA\LHB）：向机组应急厂用设备供电2、核电站LGR辅助电源6.6kV系统：LGJ向机组配电盘供电6.6KV配电盘结构配电盘的组成：断路器（接触器）PTCT继电保护装置地刀母线（绝缘子）等其他电气元器件开关柜简介LAII、红沿河、宁德项目6.6KV采用的施耐德LF开关柜是三相交流SF6绝缘、不设隔离开关、金属铠装、移动式、单母线系统的户内配电装置。LF开关柜具有各种防止误操作的措施，包括防止带负荷移动小车、防止带电合接地开关等“五防”功能。开关柜的可移动部分配置SF6断路器或SF6接触器。开关柜结构开关柜的基本结构由固定的柜体和可移动的SF6断路器（接触器）小车组成。根据柜内电气设备的功能，柜体用隔板分成母线室、带驱动机构的断路器（接触器）室、带有电流互感器和接地刀闸的电缆室、低压控制室、柜顶二次线电缆及小母线室五个不同的功能单元。母线室内设有主母线和分支母线，材料为铜，并且表面套着热缩绝缘层。矩形的分支母线直接有螺栓连接到主母线上。断路器（接触器）内装在有导轨供小车开关在工作和试验位置移动。当小车开关从工作位置向试验位置移动时，断路器（接触器）室内的活门挡板自动关闭，盖住装在母线室和电缆室内的漏斗形绝缘套筒内的静触头，保证操作人员不会触及带电体。当小车开关移开后，活门可用挂锁锁定。反向运动活门则打开。柜顶小母线图断路器侧视图断路器侧面透视图隔室：A母线室B断路器室C电缆室D低压控制室1外壳2分支母线3主母线4触头装置5静触头盒6接地开关7电流互感器8电压互感器小车9可拆卸隔板10控制线插头11压力释放板12母线隔板13断路器机构14断路器室导轨15开关柜地盘16导轨机构17接地铜排18机构连锁开关柜结构电缆室位于断路器（接触器）母线室的下部。电流互感器、电压互感器、接地开关以及电缆联接铜牌均装在电缆室内。低压控制室内及低压控制室门上装设开关柜的二次原件，包括微机综合保护装置、操作开关、指示灯及特殊要求的二次设备等。接触器侧视图开关内活动挡板图接地刀闸图图示为安装在开关柜上的接地触头系统，处于分闸状态1支架2分合弹簧3短接桥4动触头5接地软铜绳6扇形齿轮装置（不属接地开关）7主轴8驱动杆开关柜结构小车开关与开关柜之间的信号、保护和控制线，通过一个二次插件来联接。二次插件的动触头通过尼龙波纹管与小车开关相连，二次插件是装设在断路器（接触器）室的左上方。小车只有在试验位置时，才能插上和拔下二次插件，小车开关在工作位置时，断路器（接触器）室门被锁定，二次控制线插头不能拔出。另外断路器小车在二次插件未接通之前也可通过手动储能的方式进行手动分、合闸。断路器（接触器）小车从服务小车推入开关柜内时，即咬合在试验位置，同时也可靠地联接到开关柜的接地系统，可以通过摇把将小车移至工作位置，小车开关在工作位置和试验位置均设有定位闭锁装置，保证小车处于特定位置才允许操作。移动小车也必须满足连锁条件，保证移动小车之前断路器或接触器必须是分位。开关小车前视后视图其他主要电气元件的介绍开关柜其他主要器件断路器弹簧储能装置电流互感器电流互感器装在电缆室后部，主要用于电气测量和电气保护。电流互感器为支柱式结构，采用环氧树脂全密封浇注。电压互感器电压互感器为半绝缘式、采用环氧树脂全密封浇注。开关柜选用快速接地开关，属于手动操作机构，具备关合故障时的短路电流的能力。保护继电开关柜配置施耐德旗下梅兰日兰产品SEPAM组合式微机保护继电器。断路器弹簧储能装置断路器内部机构的操作动力是通过储能弹簧来完成的。压紧弹簧储存足够的能量以供断路器操作之需要。弹簧有手动储能和电动储能两种方式。断路器配有储能电动机，自动对断路器进行储能。如果