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  • 2026-01-27 发布于云南
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市政道路维护与养护技术方案

一、总体原则

市政道路维护与养护工作应遵循以下总体原则,以确保养护工作的科学性和有效性:

1.预防为主,防治结合:强调预防性养护的重要性,通过定期检测和早期干预,及时发现并处理潜在病害,防止小病害演变成大问题,将养护成本控制在合理范围内。

2.科学规划,精准施策:基于对道路技术状况的全面检测与评估,制定中长期养护规划和年度养护计划。针对不同路段、不同病害类型及严重程度,采取针对性的养护措施。

3.因地制宜,经济适用:结合本地区气候条件、地质水文特点、交通流量与组成以及现有技术装备水平,选择技术成熟、经济合理、性价比高的养护材料和工艺。

4.绿色环保,可持续发展:在养护材料选择、施工工艺改进等方面,充分考虑环境保护要求,推广应用节能环保技术和再生利用材料,减少对生态环境的影响。

5.安全第一,保障畅通:养护作业全过程必须将安全生产放在首位,严格执行安全操作规程,采取有效措施保障施工人员和过往车辆、行人的安全,并最大限度减少对交通通行的影响。

二、道路检测与评估

道路检测与评估是制定养护方案的前提和基础,其目的是全面掌握道路的技术状况,为养护决策提供科学依据。

1.外观检查:定期对道路进行全面的外观巡查,主要检查路面是否存在裂缝(横向、纵向、网状)、坑槽、沉陷、车辙、波浪拥包、松散、泛油、啃边等病害;路缘石、人行道板、井盖等附属设施是否完好;排水系统是否畅通;路基边坡是否稳定等。巡查应形成详细记录,并辅以影像资料。

2.路面性能检测:

*平整度检测:采用连续式平整度仪或颠簸累积仪等设备,测定路面的平整度指标,评估行车舒适性。

*抗滑性能检测:通过摆式仪、构造深度仪或抗滑性能测试车等,测定路面的摩擦系数或构造深度,评估行车安全性。

*结构强度检测:对于重要路段或疑似存在结构问题的路段,可采用落锤式弯沉仪(FWD)或贝克曼梁等设备进行弯沉检测,评估路面结构的承载能力。

3.结构承载能力评估:结合路面历史数据、检测结果(特别是弯沉数据)以及交通荷载情况,对路面结构的剩余寿命进行评估,判断是否需要进行结构性修复或补强。

4.检测数据整理与分析:建立道路数据库,对检测数据进行系统整理、分析和评价,采用路面状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)、路面结构强度指数(PSSI)等指标对道路状况进行量化评分,为养护决策提供依据。

三、养护规划与计划制定

依据道路检测评估结果,结合城市发展规划、交通需求以及养护资金预算,制定合理的养护规划与年度养护计划。

1.中长期养护规划:根据道路的预计使用寿命和当前技术状况,制定未来数年的养护战略规划,明确各阶段的养护重点、主要任务和预期目标。规划应具有前瞻性和指导性。

2.年度养护计划:在中长期规划的指导下,根据年度检测结果和资金安排,制定详细的年度养护实施计划。计划应明确养护项目、养护类型(预防性养护、矫正性养护、应急养护等)、实施路段、主要工程量、技术措施、工期安排、资金预算、质量要求和安全保障措施等。

四、日常养护与预防性养护技术

日常养护与预防性养护是保持道路良好技术状况、延长其使用寿命的关键环节,应贯穿于道路的整个服务周期。

1.日常养护技术:

*清扫保洁:定期对路面进行清扫,及时清除路面垃圾、杂物、泥土等,保持路面整洁,提高行车安全性和舒适性。根据路面污染程度和交通量,确定合理的清扫频率和方式(机械清扫、人工辅助)。

*排水疏通:及时清理路面排水设施(边沟、排水沟、检查井、雨水口等)内的淤泥、杂物,确保排水畅通,防止雨水渗入路基,造成路基路面病害。

*路缘石、人行道及附属设施维护:对破损、松动的路缘石、人行道板、井盖等进行及时修复或更换,确保其功能完好和行人安全。对护栏、交通标志标线等进行定期检查和维护,保持其清晰、醒目、完好。

*绿化养护:对道路两侧及中央分隔带的绿化植物进行定期修剪、浇水、施肥、病虫害防治等,保持绿化景观效果,改善道路生态环境。

2.预防性养护技术:在路面结构强度尚好,但出现轻微病害或功能性衰减时,及时采取预防性养护措施,以延缓病害扩展,恢复路面功能,延长使用寿命。常用的预防性养护技术包括:

*裂缝密封:对于路面出现的各种裂缝,采用专用密封材料(如沥青类密封胶、聚氨酯密封胶等)进行灌缝处理,防止雨水渗入基层和路基。

*薄层罩面:在原有沥青路面上铺设一层厚度较薄(通常为1-3厘米)的沥青混合料,以改善路面平整度、抗滑性和防水性能。

*微表处/稀浆封层:将乳化沥青、集料、水和添加剂按一定比例混合,摊铺在路面上形成薄层,具有防水、防滑、耐磨的作用,适用于路面轻微磨损、老化等病害的处理。

*雾封层/还原剂封层:通过喷洒雾状乳化沥青或专用

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