大跨度钢斜拉桥锚箱式索梁锚固结构：计算方法与力学特性的深度剖析.docx

大跨度钢斜拉桥锚箱式索梁锚固结构：计算方法与力学特性的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通事业的蓬勃发展，大跨度钢斜拉桥因其卓越的跨越能力、优美的造型以及相对较短的施工周期等优势，在跨越江河、海峡和山谷等复杂地形的交通建设中扮演着举足轻重的角色。例如苏通长江大桥，其主跨达1088米，是世界上首座超千米跨径的斜拉桥，极大地促进了长江两岸的经济交流与发展。这类桥梁能够有效地缩短区域之间的时空距离，加强地区间的联系与合作，对于区域经济的协同发展、资源的优化配置以及城市化进程的加速推进都具有不可替代的作用。在现代交通网络中，大跨度钢斜拉桥已成为关键的节点工程，承载着大量的交通流量