停车场道闸系统施工安装流程规范方案.docxVIP

停车场道闸系统施工安装流程规范方案

引言

停车场道闸系统作为现代停车场管理的核心组成部分，其稳定运行与高效管理直接关系到停车场的运营效率、用户体验及安全保障。为确保道闸系统的安装质量，规范施工流程，明确各环节技术要求与质量标准，特制定本施工安装流程规范方案。本方案旨在为施工团队提供详尽的指导，确保项目顺利实施，最终交付一个性能稳定、安全可靠、操作便捷的停车场道闸系统。

一、施工前准备与勘察

1.1技术交底

项目启动初期，必须组织由甲方、乙方（施工方）、设计方及相关技术人员参与的技术交底会议。明确项目需求、设计图纸细节、技术参数、施工范围、工期要求、质量标准及双方责任。特别需对道闸类型（直杆、曲臂、栅栏）、控制方式（车牌识别、IC/ID卡、蓝牙、二维码等）、联动设备（如收费系统、车位引导系统）等进行详细确认，确保各方对项目理解一致。

1.2现场勘察与测量

施工团队需深入现场，进行细致的勘察与精确测量：

*复核安装位置与尺寸：依据设计图纸，实地确认道闸、控制机、车牌识别摄像机等设备的安装轴线、具体位置及相互间距。

*检查地面条件：评估安装区域地面的平整度、强度，是否满足设备基础要求。若为沥青或松软地面，需考虑加固措施。

*确认管线路由：明确电源、网络、控制线缆的预埋路由，避免与其他地下管线（如给排水、燃气、电力）冲突，并考虑后期维护的便利性。

*考察周边环境：注意道闸安装位置是否有遮挡物影响车牌识别，是否有足够的车辆进出空间，避免与周边建筑物或设施产生干涉。

1.3施工方案与材料准备

根据技术交底和现场勘察结果，制定详细的施工组织方案，包括施工步骤、进度计划、人员配置、安全措施等。同时，按照设计图纸和设备清单，准备合格的道闸主机、控制机、车牌识别相机、闸杆、地感线圈、电源、线缆、线管、水泥、砂石、钢筋（如需）等材料及必要的施工工具（如电锤、切割机、电焊机、水平仪、万用表等）。所有材料进场前需进行质量检查，确保符合相关标准和设计要求。

二、设备基础施工

2.1地面处理

若安装区域地面不平整，需先进行找平处理。对于需要浇筑混凝土基础的情况，应根据设备说明书要求的尺寸和深度，进行场地清理和开挖。

2.2道闸基础制作

按照设计图纸或设备说明书提供的基础尺寸，制作道闸设备基础。基础一般采用C25及以上强度混凝土浇筑，内可根据需要配置少量钢筋以增强强度。浇筑过程中需确保混凝土密实，基础表面平整。基础内应预留或预埋穿线套管，套管管径应满足线缆敷设要求，并做好防水处理。基础浇筑完成后，应进行适当养护，确保混凝土强度达标。

2.3管线预埋

根据确定的管线路由，开挖线管沟槽，敷设相应规格的PVC管或镀锌钢管作为保护管。线管连接应牢固，接口处做好密封处理，防止渗水。线管转弯处应采用弯管器弯制，曲率半径符合规范，确保线缆能顺利穿设。预埋管应从设备基础预留孔引出至控制室或电源、网络接入点。地感线圈的预埋需特别注意，线圈槽的尺寸一般为宽X深，线圈应采用多股铜芯线（如RVV4*0.75或更粗），并预留足够长度。线圈绕制应均匀，避免打结或重叠，引出线需双绞后穿管至道闸控制箱。

三、道闸主体安装

3.1道闸机箱就位

待基础混凝土强度达到要求后，将道闸机箱平稳吊装或搬运至基础上。调整机箱水平度和垂直度（可用水平仪辅助），确保机箱稳固。

3.2固定道闸机箱

使用膨胀螺栓将道闸机箱牢固固定在混凝土基础上。螺栓规格应符合设计要求，拧紧程度适中，既要保证机箱稳固，又要避免机箱变形。

3.3闸杆安装

根据道闸类型（直杆、曲臂、栅栏），按照设备说明书的要求安装闸杆。安装时需注意闸杆的水平度、垂直度，以及与机箱的连接牢固性。确保闸杆在起落过程中平稳、无卡滞，无异常声响。对于曲臂杆，需调整好各节臂的角度和长度，确保其运行轨迹符合要求。闸杆末端应安装反光条，提高夜间识别度。

四、控制系统与辅助设备安装

4.1控制机/读卡设备安装

将控制机或读卡设备安装在设计位置，可采用立柱式或壁挂式安装。安装应牢固，高度适宜，方便用户操作。确保设备读卡或识别区域清晰。

4.2车牌识别摄像机安装

车牌识别摄像机应安装在道闸前方合适位置，确保摄像机镜头能清晰拍摄到进入车辆的车牌。调整摄像机的高度、角度和焦距，使车牌图像在显示屏上呈现清晰、完整、水平。摄像机安装应牢固，避免因车辆震动或风吹而移位。

4.3地感线圈安装

在地感线圈槽内敷设线缆，一般采用顺时针或逆时针绕制规定匝数（通常为4-6圈）。线圈引出线应双绞（每米不少于20绞）后穿管至道闸控制箱。线圈槽内用环氧树脂或热熔胶密封，恢复地面平整。

五、电气接线与调试

5.1接线

严格按照电气原理图和设备说明书进行接线。先进行设备间的线缆连接，再连接电源线。接线前应确保电源已切断。线缆连接应牢固可靠，接触良好