蜂巢式液冷动力电池模块传热特性:机理、影响因素与优化策略探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高,新能源汽车作为减少碳排放和降低对传统燃油依赖的重要手段,得到了迅猛发展。锂离子电池因其高能量密度、长循环寿命和良好的充放电性能等优势,成为新能源汽车的主流动力源。然而,锂离子电池的性能和寿命对工作温度极为敏感。锂电池正常的工作温度通常需控制在25-40℃之间,且电池组的最大温差应保持在5℃以内。当电池温度过高时,会加速电池内部的化学反应,导致电池容量衰减加快、寿命缩短,甚至可能引发热失控,造成起火、爆炸等严重安全事故。例如,在一些极端工况下
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