预防2026年春节自驾游车辆故障培训.pptxVIP

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  • 2026-01-27 发布于黑龙江
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预防2026年春节自驾游车辆故障培训

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目录

01

培训课程概述

02

车辆安全检查要点

03

常见故障预防措施

04

应急处理与自救技能

05

冬季行车特别注意事项

06

案例分析与经验分享

01

培训课程概述

培训目的与意义

1

2

3

4

提升安全意识

通过系统培训增强驾驶员对春节特殊路况(如冰雪、大雾)的预判能力,降低因恶劣天气导致的交通事故发生率。

重点教授爆胎、刹车失灵等突发故障的标准化处置流程,确保驾驶员能在黄金30秒内采取正确自救措施。

掌握应急技能

规范驾驶行为

强化三不原则(不超速、不酒驾、不疲劳驾驶)的实操训练,减少人为因素引发的交通事故。

完善预防体系

建立检查-预警-处置全链条防控机制,通过胎压监测、油路检查等预防性措施降低车辆故障率。

培训对象与范围

针对自驾返乡群体,重点培训长途行车前的车辆全面检测要点(如蓄电池、防冻液状态检查)。

私家车主

涵盖出租车、网约车从业人员,强化连续作业时的疲劳监测与乘客安全保障规范。

营运司机

面向企业车队负责人,培训车辆调度管理系统使用及突发事故上报流程。

车队管理人员

培训时间安排

实操演练

理论课后安排4小时场地训练,包含雪地制动、应急变道等场景模拟。

效果评估

培训结束后进行理论+实操双项考核,未达标者需参加补训直至通过。

理论课程

节前两周分3次开展,每次2小时,覆盖冬季车辆保养常识、交通法规强化等内容。

在线复习

通过移动端平台推送春节特辑安全知识题库,支持驾驶员碎片化学习。

02

车辆安全检查要点

发动机与油液检查

检查机油需在热车熄火15分钟后进行,拔出机油尺擦净后重新插入测量,液位应位于上下刻度线之间。若机油发黑或有乳化现象(加注口盖内壁白色凝结物),需及时更换。

机油状态与液位

冷车状态下查看膨胀壶液位,确保处于MIN-MAX线之间。不同颜色防冻液禁止混加,北方地区需额外检测冰点(建议-45℃标准),防止低温冻结损坏水箱。

防冻液/冷却液检查

检查制动液壶液位及颜色(正常为淡黄色透明状),若低于下限或浑浊需更换;玻璃水需选用防冻型,避免冬季结冰堵塞喷口。

其他油液补充

轮胎与制动系统检查

轮胎胎压与磨损

使用胎压表测量四轮胎压(参考车门框标注值),确保左右胎压一致。观察胎纹深度是否低于1.6mm极限标记,检查胎侧是否有鼓包、划伤。

01

备胎与换胎工具

确认备胎气压充足且未老化,随车千斤顶、扳手等工具齐全。建议携带便携充气泵应对突发胎压不足。

刹车片厚度检测

通过轮毂缝隙观察刹车片剩余厚度,若低于3mm或刹车时有金属摩擦异响需立即更换。

制动性能测试

低速行驶中轻踩刹车,检查是否出现跑偏、踏板绵软等异常,长下坡路段注意刹车热衰减现象。

02

03

04

灯光与电气设备检查

外部灯光功能测试

依次检查近/远光灯、转向灯、雾灯、刹车灯及倒车灯是否正常,特别注意高位刹车灯是否亮起。

观察电极桩头有无氧化(白色结晶),用万用表检测电压(静态应≥12.6V)。老旧电池建议进行充放电测试。

测试点烟器、USB充电口、行车记录仪等设备供电是否正常,随车携带对应规格备用保险片。

蓄电池状态

车载电器与保险

03

常见故障预防措施

发动机过热预防

定期检查冷却系统

确保冷却液液位在MIN-MAX之间,每2年或4万公里更换符合车辆规格的冷却液,检查水箱、水管和水泵密封性,防止渗漏导致冷却液不足。

每月用低压水枪冲洗散热器表面,清除昆虫尸体、柳絮等堵塞物,确保空气流通效率;内部每3万公里使用专业清洗剂循环冲洗,防止水垢沉积。

每次保养时启动空调AC开关,验证高低速风扇运转正常,检查温控开关灵敏度,及时更换老化的风扇电机或继电器。

保持散热器清洁

电子扇功能测试

轮胎爆胎预防

胎压动态监测

安装胎压监测系统(TPMS),保持胎压符合车门框标注值(冷胎状态),冬季适当调高0.2bar,夏季长途行驶后勿立即放气降压。

轮胎磨损检查

每月用硬币测试胎纹深度(至少1.6mm),观察胎面是否出现偏磨、鼓包或裂纹,前轮每8000公里进行交叉换位平衡磨损。

规避路面风险

远离路肩尖锐物、建筑垃圾,通过坑洼时提前减速,避免急转向造成胎壁帘线断裂;高温时段连续行驶2小时应停车降温。

备胎应急准备

定期检查备胎气压及固定支架,随车携带补胎胶条和充气泵,爆胎时紧握方向盘,点刹降速至安全区域更换。

电池亏电预防

应急启动方案

随车携带搭电线(线径≥25mm²)或应急电源,连接时先正极后负极,启动后保持2000转充电20分钟,严重亏电需专业充电机修复。

减少寄生放电

加装电器时确保线路有独立开关,长期停放需断开负极,每周启动发动机运转15分钟充电,避免行车记录仪24小时监控耗电。

定期电压检测

使用万用表测量静态电压(应≥12.6V),启动时电压降不超

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