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- 2026-01-28 发布于福建
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2026年南京地铁设备维修工面试题库及答案
一、单选题(每题2分,共20题)
1.南京地铁1号线使用的接触网悬挂方式主要是?
A.简单悬挂
B.复杂悬挂
C.柔性悬挂
D.刚性悬挂
2.地铁信号系统中最常用的联锁方式是?
A.电气联锁
B.机械联锁
C.气动联锁
D.半自动联锁
3.以下哪种故障会导致地铁列车无法启动?
A.制动系统漏气
B.牵引系统过载
C.联锁装置错误
D.空调系统故障
4.南京地铁3号线车辆段的最高架车机承载能力是多少吨?
A.25吨
B.35吨
C.45吨
D.55吨
5.地铁设备维修工在处理故障时,优先遵循的原则是?
A.安全第一
B.经济优先
C.效率至上
D.延误最小化
6.南京地铁使用的轨距标准是多少?
A.1435mm
B.1524mm
C.1676mm
D.1880mm
7.车辆段内的调车机通常采用哪种制动方式?
A.液压制动
B.电空制动
C.气压制动
D.机械制动
8.地铁信号系统中的“轨道电路”主要用于?
A.传输语音信号
B.监测轨道状态
C.控制列车速度
D.发送广告信息
9.以下哪种工具最适合用于紧固地铁车辆轴承?
A.扳手
B.钳子
C.钻头
D.锉刀
10.南京地铁5号线的列车编组是多少节?
A.4节
B.6节
C.8节
D.10节
二、多选题(每题3分,共10题)
1.地铁车辆段常见的设备维护项目包括?
A.车轮踏面打磨
B.制动系统检修
C.信号设备调试
D.车门密封条更换
2.地铁接触网的绝缘子主要作用是?
A.隔离电流
B.支撑导线
C.防雷击
D.减少磨损
3.车辆段内的消防系统通常包括?
A.自动喷淋系统
B.气体灭火装置
C.消防栓
D.火灾报警器
4.地铁信号系统中的“联锁”功能主要实现?
A.轨道占用检测
B.信号灯控制
C.列车进路锁闭
D.速度监控
5.维修地铁车辆时,必须遵守的安全规定包括?
A.穿戴绝缘鞋
B.使用个人防护装备
C.执行“行车许可证”制度
D.远离高压设备
6.地铁车辆的制动系统通常分为?
A.再生制动
B.惯性制动
C.空气制动
D.电制动
7.车辆段内的架车机主要用于?
A.车辆调移
B.车辆检修
C.车辆清洁
D.车辆组装
8.地铁信号系统中的“应答器”主要用于?
A.传输列车位置信息
B.发送速度指令
C.监测轨道电路状态
D.控制信号机
9.维修地铁车辆时,常见的故障诊断方法包括?
A.仪器检测
B.目视检查
C.逻辑分析
D.空载试验
10.南京地铁的车辆段通常配备哪些安全设备?
A.急停按钮
B.紧急疏散通道
C.消防灭火器
D.急救箱
三、判断题(每题1分,共20题)
1.地铁接触网的导线张力应保持恒定,不得随意调整。(√)
2.地铁车辆的制动系统只能使用空气制动,不能使用再生制动。(×)
3.南京地铁所有线路的轨距均为1435mm。(√)
4.地铁信号系统中的“联锁”装置可以防止列车冲突。(√)
5.车辆段内的调车机只能进行单向调车作业。(×)
6.地铁车辆的轴承通常需要每年更换一次。(×)
7.地铁信号系统中的“应答器”是主动式设备。(×)
8.地铁车辆段的架车机只能用于车辆调移,不能用于检修。(×)
9.维修地铁设备时,可以不佩戴绝缘手套。(×)
10.地铁车辆的空调系统故障不会影响列车运行。(×)
11.南京地铁的车辆段通常采用自动化调车系统。(√)
12.地铁信号系统中的“轨道电路”是被动式设备。(√)
13.地铁车辆的制动系统过热会导致制动力下降。(√)
14.地铁车辆段的消防系统需要定期演练。(√)
15.地铁接触网的绝缘子损坏会导致短路故障。(√)
16.地铁车辆的轴承润滑周期通常为3个月。(×)
17.地铁信号系统中的“联锁”装置只能用于轨道区段锁闭。(×)
18.车辆段内的架车机可以用于车辆高度调整。(√)
19.地铁车辆的空调系统故障会导致车内温度异常。(√)
20.地铁信号系统中的“应答器”是列车自动控制的关键设备。(√)
四、简答题(每题5分,共5题)
1.简述地铁车辆段内架车机的主要作用及工作原理。
答:地铁车辆段内的架车机主要用于支撑和调移车辆,确保车辆在检修或调车过程中保持稳定。其工作原理通常基于液压或电动系统,通过升降平台和导轨实现车辆的垂直和水平移动,确保车辆在检修时能够安全、准确地放置在指定位置。
2.简述地铁信号系统中的“联锁”功能及其重要性。
答:地铁信号系统中的“联锁”功能是指通过联锁装置
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