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危险品运输2026冬季培训课件

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目录

CATALOGUE

01

冬季危险品运输概述

02

安全运输准备

03

危险品特性与应对

04

冬季行车安全技巧

05

事故预防与应急响应

06

培训评估与总结

01

冬季危险品运输概述

冬季气候特点与风险

低温与机械故障

冬季极端低温会导致车辆润滑油黏稠度增加，发动机启动困难，同时可能引发刹车系统液压油凝固、蓄电池效能下降等问题，需提前更换冬季专用油液并加装预热装置。

冰雪路面与能见度

积雪和结冰使路面摩擦系数降低50%以上，易导致车辆侧滑或制动失效；团雾、暴雪等天气使能见度骤降至不足50米，需配备防雾灯、限速预警系统等设备。

如柴油、某些化工溶剂在-10℃以下可能析出蜡质堵塞管道，需使用低温抗凝添加剂或保温罐体运输。

易燃液体低温凝固

液化石油气（LPG）等气体在低温下体积收缩，可能造成阀门密封失效，需定期检查压力容器安全阀及保温层完整性。

压缩气体压力变化

强酸强碱类危险品在低温下易使塑料或金属容器脆裂，应选用耐寒材质包装并避免剧烈震动。

腐蚀性物质容器脆化

危险品分类与冬季特性

法规与标准更新

01

动态监控强化

最新《危险货物道路运输规则》要求所有危运车辆升级至5G动态监控系统，实时传输温湿度、胎压等数据至监管平台。

02

应急演练频次增加

冬季需每月开展1次冰雪路面脱困、危险品泄漏联合演练，涵盖驾驶员、押运员及属地应急部门协同响应流程。

02

安全运输准备

车辆与设备检查

外观与标识检查

确保车身无破损、泄漏痕迹，危险品标志清晰完整，符合GA/T2096-2023标准要求。重点检查罐体阀门、管道接口等关键部位密封性。

车辆性能检测

轮胎花纹深度需≥1.6mm且无裂纹，刹车系统制动距离符合标准，灯光、转向系统功能正常，冬季需特别检查防冻液冰点。

安全设备有效性

灭火器需在有效期内且压力正常，应急三角牌、防静电拖地带、呼吸器等器材齐全，GPS设备需联网并接入省级监控平台。

防冻与防滑措施

油路与管路防冻

山区或冰雪路段需装配防滑链，优先选择金属链条式防滑装置，安装后车速不得超过30km/h。

轮胎防滑配置

货物防冻处理

应急防滑装备

使用-35℃以下防冻液，柴油车加注冬季标号燃油，每日排空储气筒积水，防止制动管路结冰。

运输液态危险品时确保罐体保温层完好，易凝固货物需配备加热系统并保持恒温。

随车携带三角木、融雪剂、防滑垫等应急物资，突发冰雪天气时立即停车安装防滑设备。

驾驶员冬季培训

极端天气驾驶技巧

培训冰雪路面缓加速、轻转向、点刹车操作要领，掌握车辆侧滑时顺向修正方向盘技术。

模拟冬季常见险情如轮胎打滑、制动失效、货物泄漏等场景，强化紧急切断装置操作流程。

教授低温作业保暖措施，制定2小时强制休息制度，培训识别冻伤早期症状及急救方法。

应急处置演练

健康与疲劳管理

03

危险品特性与应对

易燃液体类运输要点

路线规划与动态监控

优先选择避开桥梁、隧道的平坦路线，车辆需安装GPS轨迹记录仪和温度/压力传感器，每2小时人工检查一次罐体密封性，极端天气时立即启动应急停靠预案。

专用容器与防冻措施

必须使用UN认证的防爆容器，针对乙醇、丙酮等易冻液体添加抗凝剂，罐体需加装保温层并实时监测温度，防止低温凝固导致阀门堵塞或容器破裂。

闪点与蒸气压控制

冬季运输需特别关注易燃液体的闪点变化，低温环境下部分液体闪点可能升高但仍需防止静电积聚；高蒸气压液体在密闭空间易形成爆炸性混合物，要求运输车辆配备强制通风系统。

LPG、液氨等钢瓶运输前需进行-40℃低温冲击测试，运输中采用防震支架固定，避免急刹车导致机械应力集中。

卸载前确认接收方储罐余压匹配，使用铜制工具防止火花，作业区域设置半径10米的警戒线并配备雾状水枪应急。

冬季低温会显著影响气体压力特性，需从储存、运输到卸载实施全流程管控，重点防范钢瓶脆裂、阀门冻结及减压装置失效等连锁风险。

钢瓶低温脆性防护

为储罐配备电伴热减压阀，定期校验安全泄压装置，运输氧气等氧化性气体时严禁与油脂类物质同车装载。

压力调节系统维护

卸货操作规范

压缩气体与液化气体管理

低温化学反应预防

环氧乙烷等物质在-10℃以下会与碳钢发生晶间腐蚀，必须使用不锈钢或特氟龙内衬容器，运输前提供材料相容性证明文件。

硝酸铵类货物需与还原剂严格隔离，车厢内安装湿度监测仪，相对湿度超过60%时启动除湿系统。

材料相容性管理

苯乙烯等单体运输需添加足量对苯二酚缓聚剂，每4小时检测一次抑制剂浓度，环境温度低于-5℃时加倍添加量。

建立运输温度日志，全程记录-20℃~5℃温区停留时间，超过安全阈值立即启动紧急聚合阻断程序。

缓聚剂有效性保障

04

冬季行车安全技巧

冰雪路面驾驶策略

转向与弯道处理

转弯前提前减速至20km/h以下，双