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路基工程质量控制及常见病害预防

在道路与桥梁工程领域，路基作为承载上部结构与传递荷载的关键构造，其质量直接关系到整个工程的使用寿命与运营安全。可以说，没有稳固的路基，再精良的路面结构也如同空中楼阁。因此，对路基工程实施全过程、精细化的质量控制，并针对性地预防常见病害，是工程建设者必须恪守的核心原则。本文将结合实践经验，从质量控制的关键环节与常见病害的预防策略两方面进行阐述，力求为业界同仁提供具有参考价值的技术思路。

一、路基工程质量控制的核心环节

路基质量控制是一项系统性工程，贯穿于从勘察设计到施工验收的各个阶段，任何一个环节的疏忽都可能为后期病害埋下隐患。

（一）勘察设计阶段的源头把控

源头控制是确保路基质量的基础。详尽的工程地质勘察是前提，需准确探明路线范围内的地形地貌、地层岩性、水文地质条件、不良地质现象等。设计阶段则应基于勘察成果，因地制宜地选择路基断面形式、填料类型、压实标准及排水方案。对于特殊地质路段，如软土地基、斜坡地基等，必须进行专项设计，提出经济可行的处理措施，避免“一刀切”式的设计思路。设计文件的深度与精度，直接决定了后续施工的可控性。

（二）施工准备阶段的周密部署

施工前的准备工作同样至关重要。首先是技术交底，确保施工人员准确理解设计意图与技术标准。其次是原材料的控制，路基填料的选择应严格遵循设计要求，对取土场的土料进行土工试验，明确其物理力学性质，不符合要求的填料坚决不予使用或进行改良处理。施工机械设备的选型与调试，应满足施工工艺的需求，特别是压实设备的性能，直接影响压实效果。此外，合理规划施工便道、排水系统及料场布置，为后续有序施工创造条件。

（三）施工过程中的精细化管控

施工过程是质量控制的主战场，需重点关注以下几个方面：

1.填料处理与摊铺：填料在使用前应进行必要的破碎、筛分和含水率调整，确保其均匀性和适用性。摊铺过程中，需严格控制松铺厚度，保证摊铺平整，为均匀压实奠定基础。不同性质的填料应分层填筑，避免混填导致压实度难以保证。

2.压实度控制：压实是路基施工的核心工序，其目的在于减小土体孔隙率，提高密实度和承载能力。应根据填料类型、压实机械性能，通过试验段确定合理的压实工艺参数，包括碾压遍数、碾压速度、最佳含水率等。施工中需严格控制填料含水率在最佳含水率允许范围内，并确保碾压均匀、无死角，特别注意桥台、涵洞等结构物与路基衔接处的压实质量。

3.排水系统的完善：水是路基的“天敌”，许多路基病害都与排水不畅密切相关。必须构建完整有效的排水体系，包括地表排水（边沟、截水沟、排水沟等）和地下排水（盲沟、渗沟、检查井等）。确保路基范围内的地表水能及时排除，降低地下水位，防止雨水入渗软化路基，避免在寒冷地区因水分积聚引发冻胀等问题。

4.特殊路基的针对性处理：对于软土地基、黄土、膨胀土、冻土等特殊地质条件下的路基，需采取专门的处理措施。处理方案应综合考虑地质条件、工期、成本等因素，通过换填、碾压夯实、排水固结、加筋、化学改良等技术手段，确保路基具有足够的强度和稳定性。

（四）质量检测与验收的严格执行

施工过程中的质量检测是确保施工质量的重要手段，应严格按照规范要求的项目和频率进行。从填料的进场检验，到各工序的过程检验，再到路基的完工验收，每一项检测数据都必须真实、准确。对于发现的质量缺陷，应及时分析原因，采取有效措施进行整改，坚决杜绝不合格工程进入下一道工序。

二、路基常见病害的预防策略

路基在运营过程中，受自然因素与行车荷载的长期作用，易产生多种病害。针对这些病害，应坚持“预防为主，防治结合”的原则，从设计、施工、养护等多方面入手。

（一）路基不均匀沉降

这是最常见的路基病害之一，表现为路基表面局部或整体下沉，导致路面开裂、变形。其主要成因包括填料不均匀或压实不足、地基承载力差异、路基排水不良、高填方路基工后沉降等。

预防措施：首先，确保填料质量与压实度达到设计标准，对不同性质的填料进行分层填筑与压实。其次，对地基进行充分处理，尤其是软弱地基，需根据具体情况采用适宜的加固方法。再次，严格控制高填方路基的填筑速率，设置必要的沉降观测点，待沉降稳定后再进行后续施工。完善的排水系统也是减少沉降的关键。

（二）路基裂缝

裂缝形式多样，如纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝等。其产生与地基不均匀沉降、路基压实度不足、填料失水收缩或冻胀、施工接缝处理不当、边坡过陡等因素有关。

预防措施：施工中应保证路基填料的均匀性，控制好压实质量，确保全断面连续作业，减少接缝。对于易产生收缩或膨胀的填料，应采取改良措施或控制其含水率变化。合理设计边坡坡率，并做好边坡防护与排水，避免雨水冲刷和坡体失稳。

（三）路基边坡失稳（滑坡、坍塌）

边坡失稳往往表现为坡体滑动、坍塌，严重时可导致交通中断。主要诱因包括边坡过陡、坡体岩土性质