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重型载货车离合器壳体加工工艺及质量问题研究

张志睿，杨玲，杨发禄

（陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，陕西宝鸡722409）

摘要：介绍了离合器壳体在汽车传动系统中的作用及其结构特点，通过对一种典型的重型载货车离合器壳体的机加工工艺方案研究，包括工艺流程规划、加工设备选型、装夹定位方式选择以及研究分析机加工过程中常见的质量问题，针对性地给出了解决方案，为制定不同类型重型载货车离合器壳体机加工工艺方案及解决加工过程质量问题提供了参考依据。关键词：离合器壳体；离合器分离装置；重型载货车；机加工工艺

中图分类号:TH162.1 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园24）09原园153原园4

ResearchonMachiningTechnologyandQualityProblemsofHeavyDutyTrucksClutchHousing

ZHANGZhirui,YANGLing,YANGFalu

(ShaanxiFastAutoDriveGroupCo.,Ltd.,Baoji722409,China)

Abstract:Theroleofclutchhousinginautomobiletransmissionsystemanditsstructuralcharacteristicsareintroduced.Thispaperstudiesonthemachiningprocessschemeofatypicalheavy-dutytruckclutchhousing,includingprocessflowplanning,processingequipmentselection,clampingpositioningmethodselection,andanalyzescommonqualityproblemsinthemachiningprocess.Targetedsolutionsaregiven,whichprovidesareferenceforformulatingofclutchhousingofdifferenttypesofheavy-dutytrucksmachiningtechnologyschemesandsolvingprocessingqualityproblems.

Keywords:clutchhousing;clutchreleasedevice;heavy-dutytruck;machiningtechnology

引言

离合器壳体是连接汽车发动机与变速器的重要零件，属于不规则的回转体零件。离合器壳体的精度直接影响发动机与变速器的配合精度，因此其加工精度要求较高，工艺方案制定不合理容易导致尺寸超差等质量问题。由于离合器分离装置的结构型式多样[1]，导致离合器壳体结构变化多，但是不管如何变化，其机加工工艺主要包含了车、铣、钻、镗、攻丝等几种工艺方法。工艺方案的制定应兼顾加工质量及效率。

离合器壳体的作用及结构特点

离合器壳体的作用

离合器壳体是连接发动机机体与变速器的重要零件，广义上的离合器壳体一般包含飞轮壳、离合器壳体两部分，其中飞轮壳与发动机机体连接，离合器壳体与变速器壳体连接，离合器壳体的主要功能是外接机体、起动机、油底壳，内置飞轮总成、离合器、分离轴承、分离拨叉等，起到连接机体和变速器的作用[1]。

离合器壳体是重型汽车变速器的重要部件，是发动机和变速器的桥梁，它保护离合器部件正常工作，为了保证变速器和发动机工作可靠、耐久，它们之间必须严格保持精确的相对位置，其相对位置精度正是依靠离合器壳体来保证。离合器壳体承载着变速器的质量，起着动力传递支点的作用。使用过程

中，由于其承受重力、外力以及不规则的振动等因素的影响，所以对其设计要求较高。

本文研究的对象主要是重型载货车上与变速器壳体连接的离合器壳体。

离合器壳体的材料

离合器壳体的材料一般选用灰铸铁[2]，成本低且不易变形，也可以选用球墨铸铁或铸钢，近些年随着汽车轻量