双轴转向架单轨走行轮胎偏磨损：机理剖析与因素洞察.docx

双轴转向架单轨走行轮胎偏磨损：机理剖析与因素洞察

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益严峻，发展高效、便捷的城市轨道交通成为缓解交通压力的重要举措。跨座式单轨交通作为一种中运量的城市轨道交通制式，以其独特的优势在城市交通体系中占据了一席之地。跨座式单轨交通通过单根轨道支持、稳定和导向，车体采用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行。相较于传统的钢轮钢轨轨道交通，它具有转弯半径小、占地少、爬坡能力强、通过噪声小、乘坐舒适以及造价低等诸多优点。

我国自2005年在重庆开通第一条跨座式单轨线路以来，跨座式单轨交通在国内得到了一定程度的发展。重庆轨道交通2号线是我国