景观生态学原理下高速公路景观设计的创新与实践.docx

景观生态学原理下高速公路景观设计的创新与实践

一、引言

1.1研究背景

随着经济的飞速发展和城市化进程的不断加速，高速公路作为现代交通体系的关键组成部分，在我国的交通网络中占据着愈发重要的地位。自1988年我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车以来，高速公路建设进入了快速发展阶段。截至2023年底，全国高速公路通车里程已超过17万公里，稳居世界第一，形成了四通八达的高速公路网络。高速公路的建设不仅极大地提高了交通运输效率，缩短了城市之间的时空距离，促进了区域经济的协同发展，还对加强地区间的联系与交流、推动旅游业的繁荣、改善人们的出行条件等方面发挥了重要作用。

然而，在高