2025年内河船员考试（船舶操纵5101·一类船长）历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年内河船员考试（船舶操纵5101·一类船长）历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在内河船舶靠泊操作中，若采用“抛开锚”方式靠泊，通常适用于哪种情况？

A．水流平缓、风力较小的顺流靠泊

B．水流较急、风力较大的逆流靠泊

C．无流有风时的横风靠泊

D．船舶主机失控时的应急靠泊

2、船舶在狭窄航道中航行时，为避免“岸吸效应”，应采取的主要措施是？

A．增大航速以提高舵效

B．减小航速并保持与岸线适当距离

C．使用大舵角修正航向

D．开启侧推器平衡侧向力

3、内河船舶在雾中航行时，应以何种方式判断他船方位？

A．依赖视觉瞭望为主

B．依靠雷达观测与系统标绘

C．通过高频通信询问

D．观察水面波浪方向

4、船舶在浅水区航行时，会出现哪些操纵特性变化？

A．舵效增强，旋回性能提升

B．船速提高，阻力减小

C．船体下沉，操纵灵活性下降

D．首倾加剧，航向稳定性提高

5、船舶倒车停船时，影响冲程最大的因素是？

A．船舶装载状态

B．水流方向与流速

C．初始航速

D．主机换向时间

6、下列哪种锚泊方式最适用于内河急流河段？

A．单锚泊

B．八字锚

C．一字锚

D．平行锚

7、船舶在弯曲河段下行航行时，为防止“落弯”事故，应如何操作？

A．挂高船位，将船首向压向凹岸

B．贴近凸岸航行以减小曲率

C．加速通过弯道以缩短时间

D．使用大舵角快速转向

8、船舶在狭窄水道中追越他船时，最危险的阶段是？

A．开始加速追越时

B．两船并行最接近时

C．追越完成脱离时

D．发出追越信号时

9、内河船舶在靠泊过程中，若发现横距过大，应如何调整？

A．加大车速并使用大舵角

B．提前抛锚控制横移

C．调整驶靠角并合理用车用舵

D．立即倒车停船重新靠泊

10、船舶在大风浪中顶浪航行时，最应避免的操作是？

A．保持足够舵效控制航向

B．适当减小航速

C．频繁大角度转向

D．调整船首向与浪向成10°~15°

11、在狭水道中航行时，船舶为减小岸壁效应的影响，应保持在航道中央偏哪一侧？

A．靠近上风岸

B．靠近下风岸

C．航道正中央

D．靠近浅水侧

12、船舶在浅水中航行时，其操纵性会发生何种主要变化？

A．舵效增强，旋回性提高

B．航速提高，阻力减小

C．舵效变差，旋回性下降

D．纵倾减小，稳性增强

13、船舶在强风中靠泊码头时，通常应采用何种靠泊角度？

A．大角度快速靠拢

B．小角度缓慢接近

C．垂直高速靠泊

D．背风侧迎风靠泊

14、船舶倒车停船过程中，主要阻力来源是什么？

A．空气阻力

B．舵阻力

C．螺旋桨反向推力与船体摩擦阻力

D．锚链拉力

15、船舶在弯曲航道中下行时，应如何调整船位以确保安全？

A．挂高船位，靠近凹岸

B．挂高船位，靠近凸岸

C．沿凸岸行驶

D．居中航行，避免偏移

16、船舶在雾中航行时，应采取的首要操纵措施是？

A．加速通过能见度不良区域

B．使用安全航速并鸣放雾号

C．保持原航向航速

D．立即抛锚等待

17、船舶在受限水域中发生“船吸”现象，主要是由于什么引起？

A．两船间水流速度减小，压力增大

B．两船间水流速度增大，压力降低

C．电磁干扰导致操纵失灵

D．风力突变造成偏航

18、船舶旋回圈中，“进距”是指从操舵开始到？

A．船首转过90度时船舶前进的距离

B．船首转过180度时船舶前进的距离

C．船位重心沿原航向的纵向移动距离

D．船舶完全停止时的滑行距离

19、船舶在顺流抛锚掉头时，最佳抛锚时机是？

A．船首正对水流时

B．船体与流向成较大夹角且船速接近零时

C．全速前进时

D．船尾迎流时

20、船舶在靠泊过程中，首缆的主要作用是？

A．防止船舶后移并控制船首外扬

B．防止船舶前移

C．防止船尾外甩

D．协助调整船身横向位置

21、在狭窄航道中航行时，船舶产生岸吸和岸推现象的主要原因是？

A.船舶与岸壁间水流速度减小，压力增大

B.船舶与岸壁间水流速度增大，压力降低

C.船舶尾部涡流增强导致偏转

D.地转偏向力影响

22、船舶在浅水区航行时，其操纵性会发生何种主要变化？

A.舵效增强，旋回性提高

B.船速增加，阻力减小

C.舵效下降，旋回半径增大

D.纵倾减小，稳定性增强

23、船舶在强风中掉头时，应优先选择何种掉头方向？

A.顺风掉头

B.下风侧掉头

C.上风侧掉头

D.任意方向均可

24、船舶靠泊时，若吹开风较强，应采取何种操纵策略？

A.增大靠拢角，快速靠泊

B.减小靠拢角，低速接近

C.