项目三 新能源汽车动力电池（课件）-《新能源汽车》同步教学（航空工业出版社）.pptxVIP

;一、电动汽车电机驱动系统的组成

驱动电机系统是纯电动汽车三大核心部件之一，是电动汽车的动力来源。驱动电机系统是直接将电能转换为机械能的部分，决定了电动汽车的性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。

驱动电机系统由驱动电机（DM）和驱动电机控制器（MCU）构成，通过高低压线束、冷却管路，与整车其他系统作电气和散热连接，如图所示。

;整车控制器根据加速踏板、制动踏板、挡位等信号通过CAN网络向电机控制器驱动电车控制器发送指令，实时调节驱动电机的扭矩输出，以实现整车的怠速、加速、能量回收等功能。

电机控制器能对自身温度、电机的运行温度、转子位置进行实时监测，并把相关信息传递给整车控制器VCU，进而调节水泵和冷却风扇工作，使电机保持在理想温度下工作。

1.电机控制器

电机控制器（如图所示）是控制电机驱动整车行驶的控制单元，属于电动汽车核心零部件。电机

控制器具有CAN通讯功能、过流保

护、过载保护、欠压保护、过压

保护、缺相保护、能量回馈、限

功率、高压互锁、故障上报等功

能。电机控制器技术目前比较成

熟，它具有集成度高、功率密度

高、寿命长、输出稳定等特点。;一般来讲，电机控制器的主要由如下几部分组成：

⑴电子控制模块（ElectronicController）包括硬件电路和相应的控制软件。硬件电路主要包括微处理器及其最小系统、对电机电