车用动力电池拆解破碎安全要求.docxVIP

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  • 2026-01-29 发布于北京
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《车用动力电池拆解破碎安全要求》标准立项与发展研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheStandardizationDevelopmentof“SafetyRequirementsforDismantlingandCrushingofAutomotiveTractionBatteries”

摘要

随着全球新能源汽车产业的迅猛发展,动力电池退役潮已然来临。退役动力电池若处置不当,其内部残存的电能、易燃易爆的化学物质以及潜在的有害气体,将在拆解破碎这一关键回收环节构成严重的安全与环保风险。为应对这一挑战,规范行业发展,保障人身安全与生态环境,制定《车用动力电池拆解破碎安全要求》标准(以下简称“本标准”)具有紧迫而重大的现实意义。本报告系统阐述了该标准立项的背景、目的、核心内容及其对行业发展的深远影响。报告指出,本标准的制定旨在响应国家关于构建新能源汽车动力电池回收利用体系的系列政策法规,通过系统性地规范拆解破碎作业的场地布局、工艺流程、设备配置、人员资质及安全防护措施,从根本上遏制因短路、起火、爆炸、粉尘爆炸及有害物质泄漏引发的安全事故。标准内容涵盖基本要求、拆解与放电安全、破碎与热解安全、除尘系统安全等关键技术领域,其强制条款的设立基于保障“人身健康和生命财产安全”及“生态环境安全”的法定原则。本标准的实施将显著提升我国废旧动力电池回收处理行业的安全技术水平,推动产业链向规范化、专业化、绿色化转型升级,为新能源汽车产业的可持续发展奠定坚实的安全基石。

关键词:车用动力电池;拆解破碎;安全标准;回收利用;粉尘防爆;有害气体控制;职业健康;循环经济

Keywords:AutomotiveTractionBattery;DismantlingandCrushing;SafetyStandard;RecyclingandReutilization;DustExplosionProtection;HazardousGasControl;OccupationalHealth;CircularEconomy

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正文

一、立项背景与目的意义

1.1产业背景与安全挑战

中国作为全球最大的新能源汽车市场,动力电池装机量与退役量正同步进入快速增长期。据行业预测,至2030年,我国动力电池退役总量将达到一个惊人的规模。退役电池若不能得到安全、环保、高效的回收处理,不仅将造成钴、锂、镍等战略资源的巨大浪费,更会引发一系列严峻的安全与环境问题。

拆解破碎作为动力电池回收利用的物理预处理核心环节,是将电池包、模组分解为单体,并将单体破碎以分离不同材料的关键步骤。此过程涉及高电压、高能量物质的处理,潜藏着多重高危风险:

*电气安全风险:电池若未进行彻底放电,在拆解过程中极易因工具误触导致短路,产生电弧,瞬间引发电池热失控、起火甚至爆炸。

*化学安全风险:电池电解液含有六氟磷酸锂等物质,遇水或空气可能分解产生氟化氢(HF)、五氟化磷(PCl?)等剧毒、腐蚀性气体,严重危害人员健康与设备安全。

*物理安全风险:破碎过程会产生大量富含金属的细微粉尘,在密闭空间内达到一定浓度时,遇明火、静电或高温表面极易发生威力巨大的粉尘爆炸。

*操作安全风险:非规范的人工操作、不合格的工具设备、缺失的安全防护措施,均可能直接导致触电、机械伤害、火灾等事故。

因此,制定专门针对拆解破碎环节的安全技术标准,是遏制当前部分回收企业“小、散、乱”作坊式作业带来的安全隐患,引导行业走向规范化、规模化发展的必然要求。

1.2响应国家政策与法规要求

本标准的立项与制定,是深入贯彻落实国家层面一系列法律法规与产业政策的具体行动和有力支撑。

*法律层面:遵循《中华人民共和国循环经济促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等上位法,对废旧产品进行资源化、无害化处理提出了根本要求。

*政策层面:紧密对接工业和信息化部等部委发布的《新能源汽车动力电池综合利用管理办法(征求意见稿)》、《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》等文件。这些文件明确要求综合利用企业必须落实安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投产使用)、环境保护等规定。

*战略层面:积极响应2025年国务院常务会议通过的《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》精神,该方案明确提出要“加快制定修订动力电池相关标准”,以标准为引领,构建规范、安全、高效的回收利用体系。本标准的制定正是该战略部署在关键技术环节的落地体现。

1.3推动行业技术进步与绿色发展

本标准不仅着眼于“安全底线”,更致力于推动行业技术升级和绿色转型。

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