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高速公路隧道初期支护钢拱架施工方案

一、总则

（一）编制目的

为规范高速公路隧道初期支护钢拱架施工全过程，明确施工工艺、技术标准、质量控制及安全保障要求，确保钢拱架施工质量符合设计及行业规范，有效控制隧道围岩变形，防止围岩松动坍塌，保障隧道施工安全、有序推进，为后续衬砌施工奠定坚实基础，依据相关规范及工程实际，制定本方案。

（二）编制依据

本高速公路隧道工程施工招标文件、施工合同及施工设计图纸、地质勘察报告；

《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；

类似高速公路隧道初期支护钢拱架施工成功案例及技术总结；

本工程施工组织设计及现场实际施工条件。

（三）适用范围

本方案适用于本高速公路隧道工程所有初期支护钢拱架的加工、运输、安装、连接固定及后续喷射混凝土包裹等全流程施工，涵盖隧道正洞、斜井、横通道等所有需要设置钢拱架初期支护的段落，贯穿隧道掘进施工的全过程。

（四）核心原则

及时支护原则：隧道开挖后，围岩暴露时间越长，变形越大，需及时施作钢拱架初期支护，快速控制围岩变形，防止围岩失稳坍塌；

分层施作原则：根据围岩级别和开挖方式，分层、分段施作钢拱架支护，确保钢拱架与围岩紧密贴合，实