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- 2026-01-30 发布于北京
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读取M措施
措施编号主题
01大约120Km/h起C柱风噪声
认可日期(年年-月月-日日)状态组织
14-6-18已认可V5-CN,轿车
涉及车辆
开发序列发动机车身
F33
生产期(从/至)(年年-月月-日反馈(措施的所有案例至)(年年-月月-
日)生产期注释日)
/
投诉
大约120Km/h起C柱风噪声
原因
车顶壳密封件3(C柱下部区域后部)未完全装紧在车顶壳上(见图01)。
措施
处理客户投诉时,请按如下方式操作:
1.将折叠式软顶置于工作位置(见图02和图06)
2.选择一个塑料装配辅助工具,其顶端厚约3-5mm(例如翘板工具),插入密封件和车顶壳之间10mm。
3.沿箭头方向向密封件施压(见图03红色箭头)。取出该装配辅助工具,然后检查密封件是否贴在车顶壳
(见图04)。
4.如果密封件未紧贴,重复该工作步骤。然后略微向后拉出密封件,使密封件可紧贴在车顶壳上(见图0
蓝色箭头)。
如果上述工作步骤不能改善投诉的情况,请按如下方式操作:
1.拆除涉及一侧的密封件。
2.将密封件沿装饰条方向向外弯折(见图05)。
3.重新安装密封件。
注意:
在折叠式软顶上操作时有损坏危险。液压系统中的压力下降并且折叠式软顶丢失其位置。用合适的辅助
(例如硬海绵)支撑住折叠式软顶盖罩位置的后部车顶壳(见图06)。后部车顶壳借助该辅助工具自行撑在
叠式软顶盖罩上。该辅助工具必须大面积地平放在整个长度上。选择具有光滑表面的辅助工具,否则在
外板和密封件上会出现受压点。车顶壳会相互卡住。
投诉
故障位置:故障类型:故障点:
41/00C柱外部
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