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**城际铁路
(72+128+72)m连续梁施工
菱形挂篮复核报告
**工程设计股份有限公司
设计资质证书:甲级**
2019年08月
**城际铁路
(72+128+72)m连续梁施工
菱形挂篮复核报告
计算:
复核:
审核:
**工程设计股份有限公司
设计资质证书:甲级**
2019年08月
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况 1
二、计算依据 1
三、荷载计算 1
3.1、主要技术参数 2
3.2、荷载组合 2
3.3、计算荷载 2
3.4、挂篮验算准则 2
四、计算过程 2
4.1、内力符号规定 2
4.2、3.0m长节段浇筑工况下挂篮检算 3
4.2.1、建立模型 3
4.2.2、底模纵梁强度计算 3
4.2.3、前后下横梁强度计算 4
4.2.4、前后吊杆强度计算 5
4.2.5、前上横梁强度计算 5
4.2.6、主桁强度计算 6
4.2.7、后锚固筋强度计算 7
4.2.8、导梁强度计算 8
4.2.9、后锚梁计算 8
4.2.10、主桁架整体变形计算 9
4.3、3.25m长节段浇筑工况下挂篮检算 9
4.3.1、底模纵梁强度计算 9
4.3.2、前后下横梁强度计算 10
4.3.3、前后吊杆强度计算 11
4.3.4、前上横梁强度计算 11
4.3.5、主桁强度计算 12
4.3.6、后锚固筋强度计算 14
4.3.7、导梁强度计算 14
4.3.8、后锚梁计算 15
4.3.9、主桁架整体变形计算 15
4.4、3.5m长节段浇筑工况下挂篮检算 16
4.4.1、底模纵梁强度计算 16
4.4.2、前后下横梁强度计算 17
4.4.3、前后吊杆强度计算 17
4.4.4、前上横梁强度计算 18
4.4.5、主桁强度计算 19
4.4.6、后锚固筋强度计算 20
4.4.7、导梁强度计算 21
4.4.8、后锚梁计算 21
4.5、走行工况挂篮计算 22
4.5.1、建立模型 22
4.5.2、底模平台强度计算 23
4.5.3、吊挂系统强度计算 24
4.5.4、导梁强度计算 24
4.5.5、抗倾覆计算 25
五、结论 27
PAGE2
一、工程概况
(72+128+72)m连续梁为单箱单室、等高度箱形截面,箱梁顶板宽度为12.6m,底板宽度为7.0m。箱梁顶板厚度为0.665m~0.465m,底板厚度为1.2m~0.52m,腹板厚度为1.3m~0.64m。其中1~17#块采用挂篮悬浇施工。
悬浇挂篮采用菱形挂篮,挂篮共2片主桁,分别布置于箱梁腹板处,主桁间距为6.36m。主桁架为2[40b,前上横梁为2工56b型钢,前后下横梁为2工45b型钢,导梁为2[40b型钢,底模纵梁采用工36b型钢,后锚扁担梁2[28b型钢,挂篮吊杆采用强度等级为830MPa,直径为32mm的精轧螺纹钢筋。挂篮结构布置见下图。
挂篮侧面布置图(mm)
二、计算依据
⑴(72+128+72)m连续梁设计文件;
⑵现场实际情况及甲方要求;
⑶主要适用标准、规范:
①《铁路桥涵钢结构设计规范》(TB10002.2-2017);
②《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2017);
③《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001);
④《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006);
⑤《钢结构设计标准》(GB50017-2017)。
⑷主要参考书籍:
①《简明施工计算手册》(第三版)(江正荣著,中国建筑工业出版社);
②《路桥施工计算手册》(周水兴等著,人民交通出版社);
③其它有关国家规范及参考书籍。
三、荷载计算
3.1、主要技术参数
⑴采用极限承载力法计算。
Q235钢材容许弯曲应力:[σ]=190MPa,容许剪切应力:[τ]=110MPa。
Q345钢材容许弯曲应力:[σ]=275MPa,容许剪切应力:[τ]=160MPa。
销轴材质为40Cr,[σ]=560MPa,容许剪切应力:[τ]=320MPa。
精轧螺纹钢筋采用PSB830,材料特性为:。
⑵混凝土容重取26kN/m3,钢弹性模量Es=2.06×105MPa。
3.2、荷载组合
荷载组合系数为:1.2×(挂篮自重+混凝土荷载+模板重量)+1.4×(人工机具荷载+振捣荷载)。
3.3、计算荷载
⑴混
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