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货车司机出车前安全检查制度

一、总则

出车前安全检查是保障道路运输安全、预防交通事故的关键环节，是每一位货车司机的法定职责和职业习惯。为切实落实安全生产主体责任，规范司机出车前的检查行为，消除车辆安全隐患，确保人身与财产安全，特制定本制度。本制度适用于本单位所有货运车辆及驾驶人员。

二、检查责任与要求

1.司机主体责任：货车司机是出车前安全检查的第一责任人，必须严格按照本制度规定，对所驾车辆进行全面、细致、规范的检查，确保车辆技术状况良好后方可出车。

2.检查时间：每次出车前（包括首次出车及途中接驳、长时间停放后的再次出车），均需预留充足时间进行检查，不得因赶时间、抢任务而简化或省略检查程序。

3.检查态度：应秉持认真负责、一丝不苟的态度，克服麻痹思想和侥幸心理，杜绝形式主义。

4.记录与报告：对于检查中发现的问题及处理情况，应按要求记录在《车辆安全检查登记表》中。重大安全隐患必须立即向车队管理人员或相关负责人报告，并严禁出车。

三、检查项目与方法

（一）车辆外观及轮胎检查

1.车身状况：绕车一周，观察车身有无明显损伤、变形、渗漏（油、水）痕迹。检查车门、货箱（栏板、篷布、绳索固定装置）是否完好、关闭严密，锁止机构是否有效。

2.轮胎检查：

*胎压：目测或使用胎压计检查各轮胎（含备胎）气压是否符合标准，胎冠有无明显偏磨。

*磨损与损伤：检查轮胎花纹深度是否符合规定，有无过度磨损、裂纹、鼓包、嵌入异物（如石子、铁钉）等情况。

*轮毂与螺丝：检查轮毂有无变形、裂纹，轮胎螺丝是否齐全、紧固。

*备胎：确认备胎完好、气压正常，并固定牢固。

（二）灯光、信号及喇叭检查

1.外部灯光：依次开启并检查近光灯、远光灯、转向灯、示廓灯、危险报警闪光灯、制动灯、倒车灯、牌照灯等是否工作正常，灯罩是否完好、清洁。

2.喇叭：按压喇叭，检查声音是否洪亮、正常，有无沙哑或不响现象。

3.反光标识与车身标识：检查车身反光标识是否完好、清晰、无遮挡，车辆放大号、营运标识等是否清晰可辨。

（三）发动机舱检查

1.油液位检查：待发动机冷却后，检查发动机机油、冷却液、制动液、助力转向液、玻璃清洗液等液位是否在规定刻度范围内，观察有无渗漏现象。

2.线路与管路：检查各线路连接是否牢固、无破损、无老化，管路有无破损、龟裂、松脱、渗漏。

3.电瓶：检查电瓶桩头是否牢固、清洁，有无腐蚀现象，电眼颜色是否正常。

4.皮带：检查传动皮带（如风扇皮带、发电机皮带）的张紧度是否适宜，有无裂纹、磨损、起毛或松紧不一现象。

5.其他部件：目视检查发动机表面有无明显油污、异常附着物，散热器、冷凝器表面是否清洁、无杂物堵塞。

（四）制动系统检查

1.行车制动：启动发动机，踩踏制动踏板，检查踏板行程、软硬度是否正常，有无跑偏、异响，驻车后观察制动效果。

2.驻车制动（手刹/脚刹）：拉起（或踩下）驻车制动，检查其操纵杆行程是否正常，驻车效果是否可靠（可在平坦路面轻试）。

3.制动管路与储气筒（针对气制动车辆）：检查制动管路有无老化、破损、漏气，储气筒排水阀是否工作正常，气压表指示是否正常。

（五）转向系统检查

1.转向盘：检查转向盘自由行程是否过大，转动时有无卡滞、异响，回正性能是否良好。

2.转向助力：启动发动机后，检查转向助力是否正常，有无沉重或异响。

3.横直拉杆及球头：检查横直拉杆有无弯曲、变形，球头有无松动、过度磨损或防尘套破损。

（六）驾驶室内部及安全装置检查

1.证件与文书：确认驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证、保险单等随车证件齐全有效，并放置于便于取用位置。

2.仪表与警示灯：启动发动机，观察仪表盘各指示灯、警示灯（如ABS、EBD、发动机故障灯等）是否正常点亮后熄灭，各仪表（转速表、车速表、水温表、油量表、气压表等）工作是否正常。

3.操纵装置：检查离合器踏板、加速踏板行程及自由间隙是否正常，操作是否顺畅。

4.安全装置：

*安全带：检查主、副驾驶安全带是否完好、伸缩自如，锁止功能是否正常。

*后视镜：检查内、外后视镜是否完好、清晰，角度是否可调并能有效观察后方路况。

*灭火器：检查车载灭火器是否在有效期内，压力是否正常，瓶体有无破损，放置是否牢固、取用方便。

*三角警示牌、急救包：确认三角警示牌、急救包（如配备）等应急物品齐全、完好。

5.车载设备：检查GPS/北斗定位系统、行车记录仪、倒车影像/雷达等设备是否工作正常。

6.驾驶室卫生与杂物：清理驾驶室内无关杂物，确保操作区域整洁，视线无遮挡，物品固定稳妥，避免行车中滑落干扰操作。

（七）货物装载与固定检查（针对载货车辆）

1.装载合规性：检查货物装载是否符合