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有限理性信息视角下出行者行为与交通流演化的深度剖析

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长，交通拥堵已成为全球各大城市面临的共同难题。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加、出行成本显著提高，还引发了环境污染加剧、能源消耗增多等一系列负面效应，严重影响了城市的运行效率和居民的生活质量。据相关统计数据显示，在我国的一些特大城市，如北京、上海、广州等地，高峰时段的平均车速甚至低于每小时20公里，通勤时间大幅延长，居民的出行体验急剧下降。

在交通研究领域，出行者行为是影响交通流的关键因素之一。传统的交通研究通常基于“理性经济人”假设，认为出行者能够获取全面的交通