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2025年事业单位工勤技能-吉林-吉林汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在汽车发动机电控燃油喷射系统中，决定喷油量的主要依据是（）

A.节气门开度和冷却液温度

B.进气压力和发动机转速

C.空气流量和曲轴位置信号

D.氧传感器和爆震传感器信号

2、技师在诊断柴油机共轨系统高压油泵不供油故障时，应优先检查（）

A.喷油器电磁阀是否烧毁

B.高压油泵驱动齿轮是否断裂

C.低压油路是否堵塞或漏气

D.共轨压力传感器信号是否异常

3、汽车ABS系统在制动时防止车轮抱死，其主要作用是（）

A.缩短制动距离

B.保持转向能力

C.减少轮胎磨损

D.降低制动噪音

4、技师级修理工在检测发动机气缸压缩压力时，发现某缸压力偏低且加注机油后仍无改善，最可能的原因是（）

A.活塞环磨损

B.气缸壁拉伤

C.气门密封不严

D.气缸垫窜气

5、汽车自动变速器中，液力变矩器的“锁止离合器”主要作用是（）

A.提高起步扭矩

B.减少换挡冲击

C.提高传动效率

D.降低油温

6、技师在检修电控柴油机“游车”故障时，应重点检查（）

A.喷油器雾化质量

B.轨压传感器信号稳定性

C.机油压力传感器

D.环境温度传感器

7、下列哪项属于高级技师在技术管理中应具备的核心能力？（）

A.熟练使用常用工具

B.独立完成二级维护

C.组织故障案例分析与技术培训

D.更换标准零部件

8、检测氧传感器信号电压时，若电压长期停留在0.45V左右不变，说明传感器（）

A.工作正常

B.短路损坏

C.开路损坏

D.响应迟钝或失效

9、柴油机高压共轨系统中，共轨管上必须安装的部件是（）

A.压力限制阀和轨压传感器

B.单向阀和回油管

C.温度传感器和喷油器插头

D.溢流阀和空气阀

10、技师在判断发动机正时皮带是否跳齿时，最可靠的检查方法是（）

A.观察皮带表面裂纹

B.测量皮带张紧力

C.核对曲轴与凸轮轴正时标记

D.听发动机异响

11、在汽车电控燃油喷射系统中，决定喷油量的主要依据是进气量和下列哪个信号？

A.发动机转速信号

B.冷却液温度信号

C.节气门位置信号

D.氧传感器信号

12、技师在诊断发动机怠速不稳故障时，若发现故障码显示“混合气过稀”，首先应检查的部件是？

A.火花塞

B.燃油滤清器

C.进气系统漏气

D.三元催化转化器

13、自动变速器中，液力变矩器的锁止离合器主要作用是？

A.提高起步扭矩

B.减少传动效率损失

C.增加变矩比

D.降低变速器油温

14、使用示波器检测点火系统波形时，发现某缸点火线电压明显偏低，可能的原因是？

A.火花塞间隙过大

B.高压线漏电

C.点火线圈能量不足

D.分电器盖碳化

15、柴油机共轨系统中，轨压传感器信号失效后，发动机通常会？

A.熄火无法启动

B.限速运行（跛行回家模式）

C.动力明显提升

D.排黑烟加剧

16、技师进行四轮定位时，若发现前轮前束值异常偏大，最可能导致的现象是？

A.转向沉重

B.轮胎内外侧同时磨损

C.方向盘抖动

D.直行时车辆跑偏

17、检测氧传感器信号电压时，若电压长期稳定在0.45V左右不变，说明传感器？

A.工作正常

B.短路损坏

C.开路损坏

D.响应迟钝或失效

18、发动机冷却液温度传感器采用的是哪种类型的电阻？

A.正温度系数热敏电阻

B.负温度系数热敏电阻

C.光敏电阻

D.压敏电阻

19、在检测ABS系统故障时，若轮速传感器信号时有时无，最可能的原因是？

A.电磁阀卡滞

B.传感器气隙过大或齿圈脏污

C.ECU供电异常

D.制动片磨损过薄

20、技师在维修新能源混动车辆高压系统前，首要安全步骤是？

A.拆除蓄电池负极

B.断开高压维修开关

C.穿戴绝缘手套

D.使用绝缘工具

21、在汽车发动机电子控制系统中，用于检测进气量的主要传感器是？

A．氧传感器

B．节气门位置传感器

C．进气压力传感器

D．冷却液温度传感器

22、技师在检修自动变速器时，发现换挡冲击大，最可能的原因是？

A．变速器油量不足

B．节气门开度过小

C．发动机转速过低

D．车速传感器信号中断

23、汽车ABS系统在紧急制动时的主要作用是？

A．缩短制动距离

B．保持转向能力

C．降低轮胎磨损

D．减少制动踏板力

24、柴油机共轨燃油系统中，高压油泵的主要功能是？

A．精确控制喷油时刻

B．维持共轨管内稳定高压

C．过滤燃油杂质

D．降低喷油噪声

25、发动机气缸压缩压力过低，最常见的机械原因是？