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- 2026-01-30 发布于福建
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2026年港口业务管理员绩效考核总结
一、单选题(共10题,每题2分,合计20分)
1.某沿海港口2026年吞吐量计划为5000万吨,实际完成5300万吨,超额完成率是多少?
A.2%B.4%C.6%D.8%
2.在港口集装箱堆场管理中,以下哪种方式最能提高设备利用率?
A.固定泊位分配B.动态路径规划C.手动装卸安排D.减少夜间作业
3.某港区2026年因疏港道路拥堵导致船舶平均等待时间增加2小时,主要原因是?
A.港口吞吐量下降B.疏港公路拓宽工程C.货物查验效率降低D.雨季导致交通中断
4.根据《港口安全生产条例》(2026修订版),业务管理员需定期组织应急演练,频率至少为?
A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次
5.某港区2026年引入自动化闸口系统,预计可减少多少人工查验成本?
A.10%B.20%C.30%D.40%
6.某内河港口因水位波动频繁,业务管理员应优先关注以下哪个指标?
A.船舶周转率B.货物积压率C.系泊强度D.装卸效率
7.某港区2026年因疫情导致外贸货物滞港率上升,业务管理员应采取什么措施?
A.增加加班人员B.调整船舶靠泊计划C.减少查验频次D.延长船舶停留时间
8.在港口业务管理中,EHS主要指?
A.经济、环境、安全B.人力、设备、系统C.健康、环境、安全D.电动、电子、智能
9.某港区2026年通过优化堆场布局,使集装箱平均堆叠层数从3层提升至4层,可提高多少空间利用率?
A.10%B.15%C.20%D.25%
10.某港区2026年因装卸设备故障导致船舶作业延误,业务管理员应优先协调?
A.船舶调度B.设备维修C.货物转运D.查验放行
二、多选题(共5题,每题3分,合计15分)
1.某港区2026年推动绿色航运,业务管理员可采取哪些措施?
A.推广LNG动力船舶B.优化岸电使用C.减少塑料包装使用D.增加人工装卸
2.在港口业务管理中,三不伤害原则指?
A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不伤害设备
3.某港区2026年因航道疏浚工程,业务管理员需协调哪些部门?
A.水利局B.海事局C.交通运输部D.港口集团
4.在货物查验管理中,以下哪些属于风险点?
A.查验效率低下B.货物损坏C.单证不符D.设备故障
5.某港区2026年因自动化系统故障,业务管理员需紧急处理哪些事项?
A.手动替代操作B.船舶分流调整C.人工查验加急D.航道清障
三、判断题(共10题,每题1分,合计10分)
1.港口吞吐量越高,业务管理难度越小。(正确/错误)
2.自动化码头可完全取代人工业务管理员。(正确/错误)
3.疏港道路拥堵会导致船舶燃油消耗增加。(正确/错误)
4.疫情常态化下,港口查验频次应减少。(正确/错误)
5.货物积压率越高,港口运营成本越高。(正确/错误)
6.EHS管理中,S指安全。(正确/错误)
7.堆场空间利用率越高,作业效率越高。(正确/错误)
8.航道疏浚工程需与海事部门协同推进。(正确/错误)
9.查验效率低下会导致船舶滞港率上升。(正确/错误)
10.绿色航运仅指使用环保设备。(正确/错误)
四、简答题(共5题,每题5分,合计25分)
1.简述港口业务管理员在船舶靠泊调度中的主要职责。
2.某港区2026年因人力短缺导致查验效率下降,业务管理员可采取哪些措施?
3.简述自动化码头对业务管理员的技能要求。
4.疫情常态化下,港口业务管理员如何平衡安全与效率?
5.简述绿色航运对港口业务管理的影响。
五、论述题(共2题,每题10分,合计20分)
1.结合某沿海港口2026年业务实际,分析疏港交通拥堵对港口运营的影响及对策。
2.结合某内河港口2026年业务实际,论述自动化系统对业务管理员的挑战及应对策略。
答案与解析
一、单选题
1.C(超额完成率=(5300-5000)/5000×100%=6%)
2.B(动态路径规划可优化设备调度,提高效率)
3.D(雨季导致交通中断是短期因素,但需长期规划疏港道路)
4.B(《港口安全生产条例》要求每季度至少演练一次)
5.C(自动化闸口可减少30%人工成本)
6.C(内河水位波动需关注系泊强度,防止船舶倾覆)
7.B(调整靠泊计划可减少滞港率)
8.C(EHS指健康、环境、安全)
9.D(堆叠层数增加可提升25%空间利用率)
10.B(设备故障需优先协调维修)
二、多选题
1.
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