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  • 2026-01-30 发布于山东
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延吉道路施工方案

工程概况

本方案适用于延吉市XX路改造工程,建设地点位于延吉市XX街道(毗邻布尔哈通河支流),道路全长1200m,红线宽度30m,包含路基工程、路面工程、雨污水管网工程、人行道及附属设施工程。延吉属温带季风气候,冬季寒冷漫长(11月-次年3月),极端最低气温-23℃,最大季节性冻土深度1.8m;夏季多雨(6-8月),年降水量550-650mm。工程需重点解决冻土施工、抗冻胀防护及雨季排水问题。

施工部署

1.组织机构

成立项目经理部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、交通导改组,配备冻土施工经验技术人员5名、特种作业持证人员12名(挖掘机、压路机、摊铺机操作工等)。

2.总体安排

遵循“先地下后地上、先管线后路基、先基层后面层”原则,分四阶段施工:

-管线施工阶段(第11-40天):雨污水管→给水管,分段封闭施工;

-路基施工阶段(第41-65天):清表→防冻层施工→路基回填;

-路面施工阶段(第66-100天):水泥稳定碎石底基层→二灰碎石基层→沥青混凝土面层(气温≥5℃时施工);

-附属设施阶段(第85-120天):人行道→路缘石→标志标线(与路面施工交叉)。

3.资源配置

-机械:冻土挖掘机2台(斗容1.2m3,带低温启动)、振动压路机3台(18t+22t,带保温装置)、沥青摊铺机1台(带双加热系统)、小型夯实机4台;

-材料:抗冻融AC-13C沥青混合料(针入度60-70)、早强型水泥(42.5R)、级配碎石(含5%水泥稳定防冻层)、HDPE双壁波纹管(环刚度8kN/m2)。

施工准备

1.技术准备

-图纸会审:重点核查冻土深度与路基防冻层厚度(设计60cm)、管线埋深(≥1.2m,避开冻土层);

-测量放线:采用全站仪布设控制网,冬季测量时仪器加保温套,每2天复核一次;

-技术交底:针对冻土开挖、沥青低温摊铺等关键工序,编制专项交底卡(含应急处理措施)。

2.现场准备

-临时设施:搭建保温型项目部(采用彩钢夹芯板,室内设电暖器),材料堆场覆盖土工布(冬季防冻);

-排水系统:沿施工路段两侧开挖临时排水沟(宽30cm、深40cm),连接至市政雨水井,雨季增设集水井(间距50m);

-交通导改:提前设置1.8m高围挡(挂反光条),临时便道宽4m(级配碎石压实,设警示桩)。

3.物资准备

-材料进场:所有砂石料需做冻融试验(循环25次,质量损失≤10%),沥青混合料进场温度≥140℃;

-防冻物资:储备保温被5000㎡、土工布3000㎡、早强剂20t、防冻液1000L。

主要分项工程施工方法

1.雨污水管网施工

-开挖:采用冻土挖掘机分层开挖(每层30cm),避免超挖;基底遇冻土层时,换填50cm厚碎石(级配0-3cm),压实度≥90%;

-管道铺设:HDPE管采用热熔连接(加热温度210℃±10℃,保压时间10s),冬季施工时管道存放温度≥-10℃,铺设后及时覆盖保温;

-回填:分层回填非冻胀土(砂砾),每层压实厚度25cm,采用小型夯实机(频率2000次/min)压实,压实度≥95%;回填至管顶50cm后改用压路机碾压。

2.路基工程

-清表与防冻层:清除地表腐殖土(厚30cm),铺设60cm厚级配碎石(含5%水泥),分层压实(每层40cm),压实度≥97%;

-路基回填:选用砂砾土(含泥量≤5%),分层回填(每层35cm),振动压路机碾压(速度2-3km/h),路床顶面压实度≥95%;冬季施工时,回填土含水量控制在12%-15%(避免结冰);

-防冻胀处理:路基两侧设置排水盲沟(宽20cm、深60cm,填碎石),防止地下水侵入冻胀。

3.路面工程

-底基层(水泥稳定碎石):

配合比:水泥剂量5.5%,最佳含水量13%;施工时气温≥0℃,添加早强剂(掺量0.5%);碾压后覆盖土工布+保温被,养护7d(前3d每天洒水2次,低温时换用温水);压实度≥97%,7d无侧限抗压强度≥3MPa。

-基层(二灰碎石):

配合比:石灰:粉煤灰:碎石=1:2:7,压实度≥98%;养护采用洒水+覆盖,气温低于5℃时停止洒水,覆盖双层保温被;28d无侧限抗压强度≥0.8MPa。

-面层(沥青混凝土):

施工温度控制:沥青加热150-160℃,混合料出厂140-150℃,摊铺≥130℃,碾压≥120℃;采用双钢轮压路机初压(2遍,温度130-140℃),轮胎压路机复压(4遍,温度120-130℃),钢轮压路机终压(2遍,温度90-110℃);冬季施工时,摊铺后1h内

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