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2026年交通局工作计划范文

一、交通基础设施提质增效工程

围绕“内畅外联、立体融合”目标，以服务区域经济发展和民生需求为导向，系统推进交通网络优化升级，全年计划完成交通固定资产投资XX亿元，重点实施四大类项目建设。

（一）公路网优化升级行动

1.高速公路联网加密：加快推进G15延长线（XX段）、S22联络线（XX至XX）等2个续建项目建设，确保年内G15延长线实现主线贯通，S22联络线完成路基工程80%；启动G99绕城高速扩容（东段）前期工作，完成工程可行性研究报告编制及用地预审，力争年内取得省发改委核准批复。

2.国省干线提级改造：实施G312线（XX至XX段）路面改造工程，全长45公里，重点解决路面破损、线形不合理问题，同步完善交通安全设施；推进S205线（XX镇至XX园区）一级公路改建，全长28公里，配套建设慢行系统及绿化景观，提升干线公路服务产业园区能力。

3.农村公路品质提升：聚焦乡村振兴需求，新改建农村公路300公里，其中产业路、旅游路占比不低于40%；实施农村公路安全生命防护工程200公里，完成危桥改造15座；开展“四好农村路”示范创建，新增省级示范县1个、示范镇3个，推动农村公路从“规模扩张”向“质量提升”转型。

（二）铁路与水运协同发展工程

1.铁路网络补短板：配合推进X城际铁路（XX至XX段）建设，协调解决征拆、管线迁改等问题，确保完成年度投资XX亿元；加快XX铁路物流基地前期工作，完成规划选址和土地预审，同步对接国铁集团明确运营合作模式，力争年内启动场坪工程。

2.水运通道能级提升：实施XX河（XX至XX段）航道整治工程，清淤20万立方米，新建护岸10公里，航道等级由Ⅳ级提升至Ⅲ级，满足1000吨级船舶通行需求；推进XX港多用途码头二期建设，新增2个5000吨级泊位，配套建设智能堆场和信息化系统，年吞吐能力提升50%。

（三）综合交通枢纽建设行动

1.客运枢纽一体化：推动XX高铁东站综合交通枢纽竣工投用，集成高铁、公交、出租车、网约车、共享单车等多种交通方式，设置旅客换乘“一站式”服务中心，实现平均换乘时间压缩至15分钟以内；启动XX机场综合交通中心前期研究，预留城市轨道、机场快线接口，强化空铁衔接效率。

2.物流枢纽集约化：建设XX智慧物流园区（二期），重点发展冷链仓储、跨境电商分拨功能，引入自动化分拣设备和智能仓储系统，预计年处理货物能力达200万吨；推进XX城乡配送中心建设，配套设置快递分拨、农产品集配、应急物资储备区域，实现“最后一公里”配送成本降低15%。

二、运输服务品质跃升行动

坚持“便民、高效、普惠”原则，聚焦群众出行和货物运输痛点，推出10项便民服务举措，推动运输服务从“基本满足”向“品质引领”转变。

（一）公共交通服务优化工程

1.线网布局精准化：开展公交线网优化专项调研，重点围绕新城区、产业园区、学校及大型社区需求，新增及调整公交线路20条，其中夜间公交占比不低于30%；推广“定制公交”服务，针对通勤、就医、旅游等场景，开通“企业通勤专线”“医院便民线”等特色线路，全年服务超50万人次。

2.装备设施智能化：新购置新能源公交车80辆（其中纯电动占比90%），更新率达30%；完成现有公交车辆智能调度系统升级，实现车辆位置、客流数据实时采集，公交准点率提升至92%以上；在100个公交站点增设电子站牌，提供实时到站、线路查询、天气预警等信息服务。

3.城乡出行一体化：深化“交邮融合”，在XX、XX等3个县（区）推广“公交+快递+农产品”复合运输模式，建设乡镇综合运输服务站10个，实现行政村快递通达率100%；推进农村客运公交化改造，新增公交化运营线路15条，覆盖人口20万，农村居民出行成本降低20%。

（二）货运物流降本增效计划

1.多式联运扩面增量：培育2-3家多式联运骨干企业，重点发展“公铁联运”“水铁联运”，开通XX至XX（铁路）、XX港至XX（水运）等精品线路，全年多式联运货运量增长25%；建设多式联运信息平台，实现铁路、公路、水运运单互认，货物中转时间压缩40%。

2.冷链物流体系完善：支持XX冷链物流中心（二期）建设，新增冷库容量5万吨，配套预冷、分拣、检测等设施；推动冷链运输车辆标准化，新投入符合国家标准的冷藏车50辆，实现农产品产后损耗率降至8%以下；联合农业农村部门开展“冷链下乡”行动，在重点乡镇建设移动冷库10座。

3.货运市场规范发展：加强网络货运平台监管，依托省级网络货运监测系统，实现平台企业数据100%接入，重点监测超载、违规收费等行为；开展“司机之家”提升行动，新建标准化“司机之家”5个，提供停车、餐饮、住宿、医疗等一站式服务，覆盖货运司