城市群区域轨道交通线网布局:多维规划与协同发展研究.docx

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城市群区域轨道交通线网布局:多维规划与协同发展研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着经济全球化和区域一体化的深入发展,城市群已成为国家参与全球竞争与合作的重要区域单元。在我国,长三角城市群、粤港澳大湾区城市群、京津冀城市群等发展迅速,逐渐成为引领国家经济发展的核心区域。这些城市群以其强大的经济活力、人口集聚能力和创新能力,在国家经济版图中占据着举足轻重的地位。然而,城市群的快速发展也带来了一系列问题,其中交通拥堵问题尤为突出。随着城市规模的不断扩大和人口的持续增长,城市内部及城市之间的交通需求急剧增加,传统的交通模式已难以满足日益增长的出行需求,交通拥堵不仅影响了居

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