DGTJ 08-236-2013 市政地下工程施工质量验收规范_301-303.pdfVIP

一般隧道水平方向收土体的侧向压力是均衡的，上下方向的受力

有大小区别，这种压力差会引起隧道垂直方向的直径小于设计

值，水平方向的直径稍大于设计值，其差值超出一定界限会影响

隧道的结构安全或结构侵限。

1考虑到隧道管片拼装的工艺及盾构推进的工法，相邻几

环管片的收敛数据不会有较大的变化，结合上海等地对隧道收敛

监测布点间距的要求，建议收敛测点间距为20环／组点。测点布

设一般在管片出盾构机架后即可埋设。采用收敛仪法测量的应

在管片水平、垂直方向布设2组挂钩，采用全站仪断面测量法的

应在拱底块管片布设固定测站点。

2在盾构进出洞及隧道曲率较大、半径小于350m的部位是

盾构施工的重大风险点，隧道的变形可能较大，所以应适当加密

到10环／组点，并加强监测频率。

3隧道收敛的报警值一般由设计单位确定。

16.6.15导致隧道产生沉降的因素较多，主要有以下因素：

1不良地质条件。

2盾构姿态的突变。

3同步注浆不足、滞后或盾构注浆系统的漏浆。

4隧道在成型后的因环境恢复稳定阶段引起的沉降：

1)考虑到盾构施工工艺的特殊性和设备系统的复杂与庞

大性，隧道沉降测