项目三 任务10 认知配气正时及配气相位(课件)-《汽车发动机结构与检修(第二版)》同步教学(中国人民大学出版社).pptxVIP

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  • 2026-02-02 发布于河南
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项目三 任务10 认知配气正时及配气相位(课件)-《汽车发动机结构与检修(第二版)》同步教学(中国人民大学出版社).pptx

《汽车发动机结构与检修》

项目三

任务十认知配气正时及配气相位

ONTENTS

C

配气正时及配气相位

配气相位失准

个案举例

配气正时机构认知

配气正时及配气相位

配气正时及配气相位

实际发动机的气门开启和关闭并不恰好在活塞的上下止点,而是适当的提前和迟后,延长进排气时间。也就是说,气门开启过程中曲轴转角都大于180°。

配气相位是指用发动机曲轴的转角表示进、排气门实际开启和关闭的时刻以及开启的持续时间。

配气正时及配气相位

(1)进气提前角

配气正时及配气相位

(2)进气滞后角

配气正时及配气相位

(3)排气提前角

配气正时及配气相位

(4)排气延迟角

配气正时及配气相位

(5)气门重叠角

配气正时机构认知

配气正时机构认知

为保证正确的配气正时和配气相位,在配气机构中往往都标有正时标记。曲轴正时齿轮标记的是凸轮轴与发动机的相对位置。凸轮轴正时齿轮上的正时标记也是标记了凸轮轴与发动机的相对位置。

配气相位失准

配气相位失准

(1)配气正时过早,会出现排气不彻底;

(2)配气正时过晚,会出现进气阻力过大,进气不充分。

配气相位失准

(1)正时标记未对准

(2)传动机构磨损、变形

(3)电控系统故障

正时标记未对准

传动机构磨损

个案举例

个案举例

个案举例

《汽车发动机结构与检修》

项目三

任务十一配气相位检查与调整

ONTENTS

C

设备器材

技术要求与标准

操作步骤

设备设施

设备器材

设备器材

设备器材

常用工具一套

千分表适配器

设备器材

千分表

止动工具

设备设施

设备设施

大众EA888发动机台架

零件车

技术要求与标准

技术要求与标准

操作步骤

操作步骤

1)旋出机油尺导管螺栓,并将机油尺导管移置一旁

2)旋出螺栓1-6,取下正时链上部盖板

正时链上部盖板及螺栓

操作步骤

用止动工具-T10355-或-CT10355-缓慢地转动皮带盘直至凸轮轴链轮上的标记接近指向上方,标记位置如图中箭头所示。

凸轮轴链轮上的正时标记

操作步骤

1)尽可能地将千分表适配器T10170或T10170A拧入火花塞中

2)将延长件T10170/1或T10170A/1尽可能地插入千分表V/35.1,并使用自锁螺母将其固定到位

安装适配器及千分表

操作步骤

1)缓慢地以发动机工作时曲轴运转方向旋转曲轴,直至千分表V/35.1指针达到最大偏转位置

2)检查皮带盘上的切口是否对准正时链下部盖板上的箭头标记

3)检查凸轮轴链轮上的标记1与气缸盖上的标记2和3是否对齐

皮带盘与正时链下部盖板上的标记

凸轮轴链轮上的标记与气缸盖上的标记对齐

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