隧道保通安全专项方案.docxVIP

隧道保通安全专项方案

一、总则

（一）编制目的

为确保隧道施工期间道路交通的安全、畅通与有序，最大限度降低施工对过往车辆及行人的影响，保障施工顺利进行及人民群众生命财产安全，特制定本专项方案。

（二）编制依据

本方案编制严格遵循国家及地方关于道路交通安全、隧道施工管理、安全生产等相关法律法规、标准规范及设计文件要求，并结合工程实际情况进行。

（三）适用范围

本方案适用于本隧道工程施工期间的交通保通管理工作，涵盖施工准备、主体施工及竣工收尾等各个阶段，涉及所有参与施工、管理及过往该路段的单位与人员。

（四）工作原则

1.安全第一，预防为主：将保障通行安全及施工安全置于首位，强化风险防控意识，落实各项预防措施。

2.统一指挥，分级负责：建立明确的组织领导体系，各级管理人员各司其职，确保指令畅通，责任到人。

3.科学组织，精细管理：结合隧道结构特点、交通流量特征及施工工艺要求，制定科学合理的交通组织方案，实施精细化管理。

4.动态调整，灵活应对：密切关注交通运行状况及施工进展，根据实际情况及时优化调整保通措施，确保方案的适应性和有效性。

二、组织机构与职责

（一）成立保通安全领导小组

设立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师、安全总监任副组长，各相关部门负责人及施工队长为成员的保通安全领导小组。领导小组全面负责隧道保通安全工作的统筹规划、决策部署及协调指挥。

（二）明确各部门及人员职责

1.领导小组组长：对隧道保通安全工作负总责，审批重大保通决策及应急预案，保障资源投入。

2.领导小组副组长：协助组长工作，具体分管某一方面的保通安全管理工作，督促各项措施落实。

3.现场保通组：由安全管理部门牵头，配备足够数量的专职保通员和交通协管员。负责现场交通引导、秩序维护、安全警示设施的设置与维护、施工区域安全巡查等日常工作。

4.安全监察组：由安全总监牵头，负责对保通方案的执行情况进行监督检查，对存在的安全隐患及时提出整改要求并跟踪落实。

5.应急处置组：由工程技术部门及安全管理部门共同组成，负责制定并演练应急预案，储备应急物资，一旦发生突发事件，立即启动应急响应，组织抢险救援。

6.综合协调组：由办公室及物资设备部门组成，负责与交管部门、路政部门、地方政府及周边社区的沟通协调，及时传递信息，保障后勤供应。

三、保通方案设计与交通组织

（一）现状分析

详细勘察隧道现状、周边道路网络、交通流量、车型构成及交通管制历史数据，评估施工对交通的影响程度，为方案设计提供依据。

（二）交通组织总体策略

根据施工阶段和内容，结合现状分析结果，确定交通组织的总体思路。例如：采用半幅封闭施工、半幅双向通行；或分时段封闭施工，利用交通平峰期进行；或在条件允许时设置临时便道绕行。

（三）具体交通组织措施

1.车道划分与控制：

*若采用半幅通行，需对通行半幅进行合理车道划分，设置必要的隔离设施（如波形护栏、水马、防撞桶等），确保双向车辆分道行驶，避免干扰。

*严格限制通行宽度、高度及速度，根据施工需求和道路条件，设置醒目的限速、限高、限宽标志。

2.施工区域与通行区域隔离：

*施工区域与通行区域必须设置物理隔离，确保坚固、连续、醒目。隔离设施高度、强度应满足相关规范要求。

*在隔离设施上悬挂警示标志、夜间反光标识，必要时设置警示灯。

3.临时交通安全设施设置：

*过渡区设置：在施工路段两端设置足够长度的渐变过渡区，引导车辆平稳驶入或驶出施工区域。

*标志标线：按照国标规范设置清晰、规范的交通标志（如前方施工、限速、禁超、车道变窄、导向等）和标线，确保夜间可视性良好。

*照明与警示：在施工区域及过渡区设置充足的照明设施；在施工路段两端、关键节点及危险部位设置爆闪灯、警示灯等。

*视线诱导：在弯道、坡道等视距不良路段，增设视线诱导设施。

4.交通分流与绕行：

*若施工对交通影响较大，需提前与交管部门协商，制定详细的车辆分流绕行方案。

*通过媒体公告、沿线设置绕行指示标志、可变情报板等方式，提前告知社会车辆绕行路线及注意事项。

四、施工过程安全保障措施

（一）施工前准备

1.组织所有参与保通及施工人员进行岗前培训，熟悉本方案内容、岗位职责、安全操作规程及应急处置程序。

2.按照设计图纸及交通组织方案，提前设置好所有临时交通安全设施，并经交管部门及监理单位验收合格后方可启用。

3.与交管部门建立联动机制，明确联系人及联系方式，必要时请求其在高峰时段或特殊情况下协助进行交通疏导。

（二）施工期间安全管理

1.人员管理：保通人员及施工人员必须穿着反光背心，佩戴安全帽。严禁非施工人员进入施工区域，严禁施工人员随意横穿马路或在通行车道逗留。

2.