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2.3、路面基层施工方案

2.3.1、10%石灰稳定土底基层施工

土选用塑性指数为15～20的粉碎粘性土，土块最大尺寸不大于15mm。当土的塑性指数较大时，采用两次拌和。7天（20℃条件下保湿6天、浸水1天）无侧限抗压强度≥

1）.施工准备

在一期工程路基铺筑完成、经检测路基的各项技术指标均达到设计要求后，进行石灰土底基层的施工，工程测设人员在路基上现场恢复中桩。直线段每10-20m设一桩，平曲线每10

中心试验室人员在此项开工前半个月，就完成石灰土底基层的标准试验，包括确定配合比、土的液塑限试验、确定石灰土的最佳含水量、最大干密度以及进行无测限抗压强度等相关试验，报监理工程师验批。

2）.试验路段的铺设

（1）备料

石灰土施工所用土料主要取自路基卸除土，满足技术要求时。土料由石灰土施工作业队以推土机集土，装载机、推土机运输土方至路床。外购石灰存放在石灰存放点，消解石灰的水来源于自挖蓄水塘或水塘抽水，在石灰使用前7-10天由经验丰富的施工员负责石灰的消解，消解石灰时，严格控制消解石灰的用水量，保持消解后的石灰消解充分且含水量适中，消解后的石灰采用装载机装料，运至石灰存放点，并准备充分的覆盖措施（搭设简易雨棚），防止雨水冲淋。

（2）整平碾压

石灰土的压实

石灰土摊铺结束并满足高程要求后，重型压路机在全宽范围内进行反复的碾压，如果发现表面较为干燥，可用洒水车适量洒水过后进行碾压，先用振动压路机静压2遍，行进速度为1.5-2km/h，再以重型压路机需按操作规程从路边缘向路中逐次碾压，碾压速度为2.5-3.5km/h，而且下轮次要重叠上轮次轮宽1/3-1/2，碾压遍数不低于5-6遍。最后以胶轮压路机快速碾压2遍，以最终表面无明显的轮迹并达到规范要求的压实度为标准。

（3）养护

石灰土底基层碾压完成后，要封闭交通，禁止一切车辆通行，除洒水车洒水作业外。养护以洒水为主，洒水以保持其表面潮润为宜，但不必过湿，在光照充分的情况下，一般每天需洒水3-4次为宜，养护不少于一星期。

此项工作可在碾压完成后进行，也可以在养护期满时进行，检测在监理工程师的监督下进行。检验包括断面几何尺寸的检测，石灰含量的检测，密实度的检测等，试验段施工中各类具体数据可作为正式铺筑施工的依据，如果检测结果达不到设计要求或部分达不到设计要求，要分析情况，找出原因，重新铺筑新的试验路段，直至符合要求为止。

3）.石灰土底基层的正式铺筑施工

在试验路段铺筑成功后，经监理工程同意，可按上述经验与程序进行石灰土的正式铺筑施工。

4）.特别注意事项

①石灰消解需彻底充分。消解石灰尽可能保持干燥，为避免石灰运输过程中出现扬尘，以草帘覆盖。

②严格按设计配合比配料，拌和要均匀彻底，严禁各种材料裹团出现。

③两施工段的衔接处应搭接采用路拌机拌和，重新压实。

④混和料拌和时，及时检查含水量，保证含水量等于或略大于最佳含水量。

⑤石灰土中的石灰含量要随时检测。

⑥在试验段的铺筑中确定出最佳松铺系数。

⑦压实机械和运输车辆不在已成型的路基上“调头”，如必须时，需采取保护措施。

⑧土的最大粒径不应大于15mm，石灰颗粒不应大于12mm，否则应进行破碎。

5）.机械和人员配备

我们将成立底基层施工队，配有两台WB400铣拌两用稳定土拌和机，1台12-15T光轮压路机，2台18-21T光轮压路机，1台胶轮压路机，和2辆8000L洒水汽车。人员安排如下：施工队长2名，技术人员、试验员各1名，机械操作手6名，其它工人16人。

6）.质量标准

(1)石灰土的检查项目及质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法（每幅车道）

二灰土

石灰土

1

压实度（%）

≥95

≥95

按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要求，每200m每车道2处

2

平整度（mm）

≤12

3m直尺：每200m测2处×10尺

3

纵断高程（mm）

+5，-15

水准仪：每200m测4断面

4

宽度（mm）

不小于设计值

尺量：每200m测4处

5

厚度（mm）

-10

按JTJ071-98附录H和JTJ059-95的要求检查，每200m车道1点

6

横坡（%）

±0.3

水准仪：每200m测4断面

7

强度（Mpa）

符合设计要求

按JTJ071-98附录G和JTJ059-95的要求检查

（2）外观鉴定

表面平整密实，无坑洼，施工接茬平整，横坡顺适。

2.3.2、级配碎石基层施工

1、填隙碎石

填隙碎石最大粒径不超过80mm，填深为20cm；填隙料干燥，用石屑或最大粒径小于10