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基于人行尺度风环境分析的建筑形体优化设计探究：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市建筑数量和规模不断增长，建筑与风环境之间的相互作用愈发显著。人行尺度风环境作为城市微气候的重要组成部分，直接关系到行人的舒适度、安全性以及城市空间的使用效率。在城市街道、广场、建筑入口等行人活动频繁的区域，不合理的建筑形体往往会导致局部风速过大、风向紊乱，给行人带来不适甚至危险，如强风可能吹倒行人、影响行人正常行走，还可能导致灰尘、杂物飞扬，降低空气质量。同时，不良的风环境也会影响城市公共空间的活力和吸引力，使得人们减少户外活动，降低城市空间的利用率。

从提升行人舒适度角度来看，基于人行尺度风环境分析进行建筑形体优化设计，能够营造出舒适宜人的室外空间，使行人在城市中行走更加惬意自在，提高人们对城市环境的满意度和认同感。在炎热的夏季，良好的风环境可以促进空气流通，带走人体周围的热量和湿气，使人感觉凉爽舒适；在寒冷的冬季，则可以有效阻挡冷风，减少热量散失。从节能减排方面考虑，合理的建筑形体设计可以充分利用自然通风，减少建筑物对机械通风和空调系统的依赖，降低能源消耗。自然通风不仅能节约电力等能源，还能减少因能源生产产生的温室气体排放，对缓解全球气候变化具有积极意义。在城市形象塑造方面，宜人的风环境与和谐的建筑形体相融合，能够打造出具有特色和魅力的城市空间，提升城市的整体形象和品质。独特而舒适的城市风环境成为城市的一张名片，吸引更多的人才、投资和游客，促进城市的可持续发展。因此，开展基于人行尺度风环境分析的建筑形体优化设计研究具有重要的现实意义和应用价值。

1.2国内外研究现状

在国外，对于人行尺度风环境分析以及建筑形体优化设计的研究开展较早。早期主要通过风洞试验来研究建筑周围的风场分布，如日本学者在20世纪70年代就开始利用风洞试验研究高层建筑群对周边风环境的影响。随着计算机技术的发展，数值模拟方法逐渐成为重要的研究手段，CFD（计算流体动力学）软件被广泛应用于建筑风环境模拟。例如，欧美一些国家利用CFD技术对城市街区、大型建筑综合体等的风环境进行模拟分析，评估不同建筑形体和布局对风环境的影响，并提出相应的优化策略。在建筑形体优化设计方面，国外学者从建筑的几何形状、体量、高度、朝向等多个角度进行研究，提出了一系列基于风环境的设计原则和方法。如通过对建筑边角进行圆润化处理、设置遮风板、采用扭转的形体等方式来改善建筑周边的风环境。

国内对这一领域的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速。在风环境模拟技术方面，国内学者不断改进和完善CFD模拟方法，提高模拟的准确性和可靠性，并结合我国的气候特点和城市规划要求，开展了大量的实证研究。例如，对不同气候区的城市进行风环境模拟，分析气候因素对建筑风环境的影响，为建筑设计提供依据。在建筑形体优化设计方面，国内研究注重结合本土文化和城市特色，探索适合我国国情的设计方法。如研究传统建筑布局和形式对风环境的利用，将其理念应用于现代建筑设计中；同时，针对我国城市高密度发展的特点，研究如何在有限的空间内通过建筑形体优化来改善风环境。

然而，当前研究仍存在一些不足。一方面，虽然风环境模拟技术不断发展，但在模拟精度和复杂地形、建筑群模拟方面仍有待提高，不同模拟方法和软件之间的对比和验证研究还不够充分。另一方面，在建筑形体优化设计方面，缺乏系统的、综合性的设计理论和方法体系，很多研究仅针对单一因素进行优化，没有充分考虑建筑功能、美学、经济等多方面因素的相互影响。本研究将在借鉴前人研究成果的基础上，综合运用多种研究方法，深入探讨人行尺度风环境与建筑形体之间的关系，提出更加全面、科学的建筑形体优化设计方法，以期弥补现有研究的不足。

1.3研究方法与框架

本论文综合运用多种研究方法，以确保研究的科学性和全面性。

文献研究法：通过广泛查阅国内外相关文献，包括学术期刊论文、学位论文、研究报告、设计规范等，梳理人行尺度风环境分析以及建筑形体优化设计的研究现状和发展趋势，了解相关理论和技术方法，为本研究提供坚实的理论基础。

数值模拟法：运用CFD软件对不同建筑形体下的人行尺度风环境进行模拟分析。通过建立合理的模型，设置准确的边界条件和参数，模拟不同工况下建筑周围的风场分布，获取风速、风压等数据，直观地展现建筑形体与风环境之间的相互作用关系，为建筑形体优化设计提供数据支持。

案例分析法：选取多个具有代表性的实际建筑项目作为案例，对其人行尺度风环境进行实地调研和分析，结合数值模拟结果，总结成功经验和存在的问题。通过对比不同案例在建筑形体、布局、周边环境等方面的差异及其对风环境的影响，进一步验证和完善基于风环境分析的建筑形体优化设计方法。

论文整体框架如下：

第一