2026年一级建造师公路实务变动分析.docVIP

2026年一级建造师公路实务新教材变动情况分析

一、新增内容

1.1技术部分

1.1.1路面工程（p72）：新增沥青混合料按矿料级配的完整分类体系，明确四类混合料的定义、空隙率标准及标识：

密级配沥青混合料（AC/ATB）：设计空隙率较小，按关键性筛孔通过率分为细型、粗型，粗集料嵌挤作用显著的称为嵌挤密实型；

开级配沥青混合料：矿料级配以粗集料嵌挤为主，细集料及填料少，空隙率≥18%；

半开级配沥青碎石混合料（AM）：剩余空隙率6%~12%，由粗集料、细集料及少量填料（或不加填料）与沥青拌和而成；

间断级配沥青混合料：矿料级配缺少一个或几个粒径档次（或用量极少）。

1.1.2路面工程（p80）：新增沥青混合料拌和施工的四项强制性要求：

各类集料需分类堆放，每个料源均需进行试验，严格按配合比配料；

拌合站需采用间歇式设备，具备密封性能及除尘装置，配备拌和温度检测设备；

拌合站应设专用试验室，实时检测原材料及沥青混合料质量；

沥青加热温度及混合料出厂质量需严格遵循现行规范要求。

1.1.3施工环保与绿色施工（p482-485）：全面纳入《建筑与市政工程绿色施工评价标准》（GB/T50640-2023），新增“四节一环保+人力资源保护+技术创新”六大维度框架：

人力资源保护：要求建立绿色施工培训制度，作业区设置遮阳棚、饮水点，高温/严寒天气错峰作业，宿舍人均使用面积≥2.5㎡，分包合同需明确劳动保护责任；

技术创新：鼓励BIM技术应用、智慧工地系统搭建（实时监测用电量/用水量/扬尘浓度），推广永临结合技术及可循环材料，建立绿色建材数据库；

量化指标：明确装配式建筑施工现场建筑垃圾排放量≤200吨/万平方米，非装配式≤300吨/万平方米，建筑材料包装物回收利用率100%；施工场界噪声限值（昼间70dB(A)、夜间55dB(A)），土石方作业区扬尘目测高度≤1.5m。

1.1.4交通工程（p398-405）：新增《涉路施工安全评价技术规范》（JTG/T4520-2025）完整内容，涵盖8大章节及4个附录：

适用范围：覆盖跨越式、穿越式、平交接入式、并行式、附着式涉路施工安全评价；

核心要求：明确评价方法、程序及内容，包括净空控制、地基稳定性、结构承载影响、交通组织方案等；

附录文件：新增施工交通组织方案、应急处置方案、安全评价表及报告书的标准化格式。

1.1.5智慧公路技术（p156）：新增路基路面施工智能监测系统应用，明确智能传感器、无人机巡检在压实度、平整度、厚度等指标检测中的技术要求，补充数据传输与分析流程。

1.2法规与管理部分

1.2.1施工安全管理（p468）：新增《公路工程生产安全重大事故隐患判定标准（2024版）》，列出13类重大隐患情形，包括涉路施工安全评价缺失、绿色施工措施不到位、智能监测设备未按要求配置等。

1.2.2工程分包管理（p442）：新增劳务分包实名制管理细则，要求建立作业人员电子档案，明确考勤、工资支付、工伤保险缴纳的联动管理机制。

1.2.3施工成本管理（p501）：新增绿色施工成本核算要求，将环保材料采购、节能设备租赁、碳排放核算等费用纳入成本控制体系，补充相关计价规则。

1.2.4应急管理（p475）：新增涉路施工应急处置专项要求，明确突发事件响应流程、预警机制及现场处置措施，要求应急预案需包含交通导改、人员疏散、结构加固等专项方案。

二、删减内容

2.1技术部分

2.1.1路基工程（p1）：删除“路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备”的原则性表述（具体准备内容已整合至施工组织设计章节）。

2.1.2路面工程（p91）：删除沥青表面处治路面施工中“洒布机行驶速度应均匀，不得在中途停顿”的重复性描述（相关要求已纳入混合料拌和与摊铺的统一规范）。

2.1.3桥梁工程（p210）：删除装配式构件安装中“吊具选用需经计算复核”的笼统表述（具体计算要求已细化至模板支架工程章节）。

2.2法规与管理部分

2.2.1施工组织设计（p430）：删除“施工方案需报监理单位审批后实施”的过时表述（现行要求已调整为“审批+备案”双流程，详见变更内容3.2.2）。

2.2.2安全生产管理（p462）：删除“特种作业人员需持有有效操作证书”的原则性描述（具体持证要求已纳入人力资源保护章节的实名制管理细则）。

三、变更修改内容

3.1技术部分

3.1.1路基工程（p28）：修改路基压实标准，将高速公路、一级公路路基填料最大粒径从“不大于100mm”调整为“不大于80mm”，明确路床填料最大粒径不大于100mm（原标准为不大于150mm）。

3.1.2路面工程（p85）：修改沥青混合料摊铺温度要求，根据不同沥青标号调整基准温度，新增“SBS改性沥青混合料摊铺温度不低于160℃”的