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数控加工技术SHUKONGJISHU

任务一、数控车削加工的对象及零件图工艺分析2单击此处输入你的智能图形项正文一数控车削加工对象单击此处输入你的智能图形项正文二数控车削零件图分析1

一、数控车削加工对象加工的轮廓精度可达0.1μm，表面的粗糙度可达0.02μm，超精加工所用数控系统的最小设定单位应达到0.01μm。数控车床的刚性好，制造和对刀精度高，以及能方便和精确地进行人工补偿甚至自动补偿。1.精度要求高的回转体零件2.超精密、超低表面粗糙度的零件

3.表面形状复杂的回转体零件4.带横向加工的回转体零件键槽或径向孔，或端面有分布的孔系以及有曲面的盘套或轴类零件。车削由任意直线和平面曲线组成的形状复杂的回转体零件和难以控制尺寸的零件。5.带一些特殊类型螺纹的零件能车增节距、减节距，以及要求等节距、变节距之间平滑过渡的螺纹和变径螺纹。一、数控车削加工对象

二、零件图工艺分析1.构成零件轮廓的几何条件应充分、完整②零件图上的图线位置是否模糊或尺寸标注不清，使编程无法下手①零件图上是否漏掉某尺寸，使其几何条件不充分，影响到零件轮廓的构成。③零件图上给定的几何条件是否不合理，造成数学处理困难④零件图上尺寸标注方法应适应数控车床加工的特点，应以同一基准标注尺寸或直接给出坐标尺寸。

2.尺寸精度分析3.形状和位置精度的分析粗车的尺寸公差等级为IT12~IT11，半精车为IT10~IT9，精车为IT8~IT7（外圆精度可达IT6）。要按照其要求确定零件的定位基准和测量基准二、零件图工艺分析

4.表面粗糙度分析5.材料与热处理分析粗车的表面粗糙度Ra为25μm~12.5μm，半精车Ra为6.3μm~3.2μm，精车Ra为1.6μm~0.8μm（精车有色金属Ra可达0.8μm~0.4μm）。二、零件图工艺分析

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