降低高速公路建筑场区电锅炉供暖运行费用分析论文.pdfVIP

  • 0
  • 0
  • 约8.13千字
  • 约 2页
  • 2026-02-04 发布于湖北
  • 举报

降低高速公路建筑场区电锅炉供暖运行费用分析论文.pdf

第45卷第3期山西建筑Vol.45No.3

·128·2019年1月Jan.2019

SHANXIARCHITECTURE

10096825(2019)03012802

文章编号:

降低高速公路建筑场区电锅炉供暖运行费用分析

刘志强

(山西省交通规划勘察设计院,山西太原030012)

摘要:采用电锅炉供暖运行费用高居不下,为了降低高速公路服务场区的运营成本,经过调研、对比分析,得出降低电锅炉运行

费用的较佳方案———增设蓄热水箱。并且通过实际投入运行的供暖场区来看,电锅炉加蓄热水箱的供暖方式,热舒适度高,运行

费用低,经济效益和社会效益显著,具有较高的推广应用价值。

关键词:电锅炉,供暖方式,蓄热

中图分类号:TU833文献标识码:A

0引言2.2运行方案对比分析

我国目前大气污染形势严峻,大量散烧煤、燃油消费是造成为了降低电锅炉供暖的运行费用,我们提出了合理利用峰谷

严重雾霾的主因之一,环保节能是国家未来几十年发展的必要趋电价的运行策略。在电力低谷期间,利用电能加热储热介质,并

势。为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通将热量储藏在蓄热装置中;用电高峰期间将蓄热装置中的热量释

知》及《山西省人民政府办公厅关于印发山西省2013—2020年大放出来满足供热需要。其优点是:平衡电网峰谷负荷差;充分利

气污染治理措施的通知》精神,加快替代燃煤小锅炉,有效治理雾用低谷电价,实现电力负荷的削峰填谷,降低采暖运行费用;系统

霾天气,促进电采暖产业发展,消纳省内富余电力,提升全省城乡可以实现自动化运行,无明火,无噪声,无污染。当前常用的蓄热

电气化水平,改善城乡用能结构和人居环境的要求,山西省高速介质主要有热水和热库,由此,我们对以下几种常见的供暖方案

公路各场区内出现了以电锅炉采暖代替燃煤锅炉的采暖形式。进行对比分析。

采用电锅炉供暖虽然解决了环保的问题,但是电锅炉采暖的年运方案一:利用电锅炉直供。

行费用高居不下,大大的增加了高速公路场区的运营成本。有些方案二:利用蓄热水箱在电网用电低谷时段蓄热,供给高峰

场区为了降低运行费用降低供暖温度,缩短供暖时间,难以保证时采暖用户使用。

供暖效果,所以亟需解决电锅炉供暖运行费用高的问题,才能达方案三:利用热库在电网用电低谷时段蓄热,供给高峰时采

到既降低运行费用,又保证供暖效果的目的。暖用户使用。

1供暖现状调查电锅炉+蓄热水箱蓄热方式:热媒为80℃/55℃热水,由电

作为产煤大省,山西省大气污染的主要来源便是燃煤所排放锅炉提供,谷电时段,通过电锅炉加热,将热能存储在蓄热水箱

的烟尘,为了改善空气污染的现状,省内许多高速公路的场区都中,其他时段,利用蓄热水箱存储的热量对采暖系统进行供热;当

将原有的燃煤锅炉改造成为电锅炉,特别是大同、太原、平遥等大蓄热水箱的充放热运行不正常时,可开启旁通管路阀门,使用电

中城市及旅游景区的高速收费站、服务区等。经过对全省43处锅炉对场区直接供暖。

有代表性的收费管理服务场区采暖现状、锅炉房设施的使用情况电锅炉+热库蓄热方式:利用蓄热材料相变转换(固液态转

为期近一个月时间的实地勘察,总体上看:换)吸放热的原理,在谷电时段,利用电锅炉加热相变蓄热材料,

1)采暖原热源基本为燃煤锅炉,其中大部分为型煤锅炉,个将热能储存于热库中;在电力高峰时期或其他时段,利用热库中

别为原煤锅炉,因环保不达标,现改造成电锅炉采暖,但是经过采存储的热量对热用户进行供暖。此供暖方式具有舒适环保、投资

暖季的运营,环保问题已解决,但是电锅炉采暖的运行费用居高成本高

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档