2.1--汽车外形发展故事(课件)-《汽车文化》同步教学(人民邮电版).pdfVIP

2.1.1影响汽车外形的因素

确定汽车外形有3个基本要素，即机

械工程学、人机工程学和空气动力学。

作为汽车，最主要的功能是行

驶和耐用。

以此为前提，首先必须考虑到

机械工程学的要素，包括发动机、变速器

内部结构设计。

其次影响汽车外形的因素是人

机工程学要素。

在确定汽车外形的时候，来自

外部的制约条件即空气动力学要素则显得

尤为重要，特别是近年来，由于发动机功

率增大，道路条件改善，汽车的速度显著

提高之后。

1．“马车”的年代

汽车外形的发展最初经历了马

车形时代，如图2-1、图2-2所示。

图2-11893年的马车形的奔驰汽车

图2-21908年的马车形的福特T型车

马车形汽车很难抵挡风雨的侵袭，

美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型

的福特T型车，这种车的车室部分很像一只

大箱子，并装有门和窗，人们把这类车称为

“箱形汽车”，如图2-3所示。

图2-31915年的箱形福特T型车