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研究报告

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2025年交通运输年终工作总结(三)

一、工作回顾

1.1交通运输总体情况

(1)2025年，我国交通运输行业整体保持稳健发展态势，交通运输网络日益完善，运输服务能力显著增强。据最新统计数据显示，截至2025年底，全国高速公路通车总里程达到16.8万公里，比上年末增长5.3%，其中高速公路出入口数量达到3.4万个，服务区数量达到1.2万个。铁路方面，全国铁路网营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路运营里程达到3.9万公里，覆盖了全国绝大部分地级以上城市。民航领域，全年完成旅客运输量5.2亿人次，同比增长8%，货邮运输量达到830万吨，同比增长7.5%。

(2)在重点项目建设方面，2025年，我国重点推进了京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大国家战略的实施，一批重点交通基础设施项目取得显著进展。例如，京张高铁、成渝高铁等新线通车，有效提升了沿线地区交通运输效率，带动了区域经济发展。同时，高速公路服务区升级改造、城市轨道交通建设等项目也取得了重要突破，为市民出行提供了更加便捷的条件。

(3)交通运输行业在深化改革、优化服务方面也取得了显著成效。2025年，交通运输部门深入推进“放管服”改革，简化行政审批流程，提高办事效率。同时，加强行业监管，规范市场秩序，保障运输安全。例如，通过实施“互联网+交通运输”行动，推广电子支付、在线购票等便捷服务，提升了旅客出行体验。此外，交通运输行业在抗击疫情、保障物资运输等方面发挥了重要作用，为经济社会发展提供了有力支撑。

1.2重点项目进展

(1)2025年，我国交通运输领域重点项目进展顺利，多个重大工程取得关键节点。京张高铁于年初顺利通车，标志着我国高速铁路技术迈向世界前列，进一步提升了京津冀地区的交通互联互通水平。此外，成渝高铁、广深港高铁等线路的加快建设，使西南、华南地区与东部沿海地区的联系更加紧密。在港口建设方面，上海洋山港四期工程全面投入使用，大幅提升了我国集装箱吞吐能力。

(2)在公路建设领域，国家高速公路网进一步完善，新开工项目数量和投资规模均创历史新高。如京新高速、沪渝高速等新线建设，不仅缩短了地区间的距离，也促进了沿线地区的经济发展。同时，城市轨道交通建设也取得了显著成效，北京、上海、广州等一线城市地铁运营里程均超过600公里，有效缓解了城市交通压力。

(3)民航领域，一批新机场、新航线的开通，进一步丰富了我国航空网络。成都天府国际机场、重庆江北国际机场等大型枢纽机场的投入使用，极大提升了西部地区的航空运输能力。同时，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国与沿线国家的航空合作不断加强，国际航线数量和航班密度持续增长，为对外交流与合作提供了有力保障。

1.3交通运输改革举措

(1)2025年，交通运输部门深入推进“放管服”改革，简化行政审批流程，提高办事效率。通过推行“一网通办”、“一窗受理”等服务模式，实现了交通运输政务服务全流程在线办理，极大地方便了企业和群众。例如，在高速公路收费领域，全国范围内实现了电子不停车收费（ETC）全覆盖，提高了通行效率，减少了拥堵。

(2)在优化运输服务方面，交通运输部门着力提升公共交通运输服务水平。通过推广新能源公交车、优化线路布局、提高服务质量等措施，有效改善了城市公共交通出行环境。同时，物流运输行业也实施了“互联网+”战略，推动物流企业转型升级，提高了物流效率和服务水平。

(3)安全监管方面，交通运输部门加大了对重点领域的监管力度，强化了安全生产责任制。通过实施安全生产标准化建设、开展安全隐患排查治理，有效降低了事故发生率。此外，交通运输部门还加强了与国际接轨，积极参与国际运输规则制定，提升我国在国际交通运输领域的地位和影响力。

二、基础设施建设

2.1高速公路建设情况

(1)2025年，我国高速公路建设取得了显著成果，全年新增高速公路通车里程超过3000公里，累计通车总里程达到16.8万公里。其中，国家高速公路网主骨架进一步加密，全国范围内高速公路网络密度不断提高。例如，河南郑州至周口高速公路的建成，将两地间的通行时间缩短至1小时内，极大地促进了沿线地区的经济发展。

(2)在高速公路建设过程中，智能交通系统得到了广泛应用。例如，山东济南至青岛高速公路采用了智能监控系统，实现了对交通流量、事故报警、应急处理等方面的实时监控，有效提高了道路通行效率。此外，ETC系统的普及也大大提升了高速公路的通行速度，据统计，ETC用户占比已超过80%。

(3)高速公路建设在技术创新和绿色环保方面也取得了突破。例如，浙江杭州至宁波高速公路在建设过程中采用了装配式桥梁技术，提高了施工效率，降低了环境影响。同时，部分高速公路项目还引入了太阳能发电等可再生能源利用，实现了绿色