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研究报告

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2025年道路运输工作总结精编(二)

一、总体工作回顾

1.1工作目标完成情况

(1)2025年，我国道路运输行业在全面贯彻新发展理念，积极构建新发展格局中，紧紧围绕“保安全、保畅通、保供应”的目标，各项工作取得了显著成效。全年完成公路货物周转量同比增长8.5%，旅客周转量同比增长7%，公路货运量完成15亿吨，客运量完成20亿人次。其中，高速公路货车通行量达到8.6亿辆次，同比增长9.2%，体现了道路运输在国民经济中的重要地位。

(2)在提升运输服务品质方面，我们深入推进“互联网+交通”行动，积极推进道路运输服务标准化、智能化、绿色化。通过优化运输组织模式，提高了运输效率，降低物流成本。以城市配送为例，通过推广新能源配送车辆，城市配送车辆新能源化率达到了60%，比去年同期提高了15个百分点，有效降低了城市配送领域的碳排放。

(3)安全生产方面，我们严格落实安全生产责任制，深入开展安全隐患排查治理，全年共排查治理安全隐患3.5万处，同比增加20%。在重点时段和关键节点，我们加强了安全监管，确保了道路运输安全形势总体稳定。以交通事故为例，全年道路交通事故起数同比下降5%，死亡人数同比下降6%，未发生重大及以上道路交通事故，为经济社会发展提供了坚实保障。

1.2政策法规执行情况

(1)2025年，我国道路运输领域政策法规执行情况良好，各级交通运输部门严格执行《中华人民共和国道路运输条例》及相关配套法规，确保了法规政策的有效实施。在货运领域，严格执行《公路货物运输合同条例》，规范了货物运输市场秩序，保障了货主和承运人的合法权益。

(2)在客运领域，严格落实《城市公共汽车和城市轨道交通运营管理规定》，提高了城市公共交通服务水平，确保了市民出行安全与便捷。同时，针对网约车等新兴业态，出台了一系列规范措施，如《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，引导行业健康发展。

(3)在安全生产方面，严格执行《中华人民共和国安全生产法》和《道路运输安全生产管理办法》，强化了企业安全生产主体责任，提高了安全生产管理水平。全年共开展安全生产大检查5000余次，督促企业整改安全隐患2.5万处，有效防范和遏制了各类事故的发生。

1.3行业发展态势分析

(1)2025年，我国道路运输行业发展呈现出以下态势：一是市场规模持续扩大，随着经济复苏和消费升级，货运和客运需求稳步增长，行业整体市场规模达到5.2万亿元，同比增长7.8%。其中，公路货运市场增速达到8%，旅客运输市场增速为6.5%。二是结构调整成效显著，新能源车辆和清洁能源车辆应用比例不断提高，公路货运车辆新能源化率达到30%，城市公共交通电动化率达到80%以上。三是区域发展不均衡，东部地区道路运输行业发展水平领先，中西部地区发展潜力巨大，但与东部地区仍有较大差距。

(2)技术创新驱动行业转型升级，5G、物联网、大数据等新一代信息技术在道路运输领域的应用日益广泛。例如，智能物流平台的发展，通过整合物流资源，提高了运输效率，降低了物流成本。智能交通系统（ITS）的应用，提升了交通管理水平和道路运输安全性能。此外，自动驾驶技术在公路货运领域的试点应用，为未来道路运输行业的发展提供了新的可能性。四是政策环境优化，国家出台了一系列支持道路运输行业发展的政策措施，如《关于促进公路货运行业高质量发展的意见》等，为行业发展提供了有力保障。

(3)国际合作与交流不断深化，我国道路运输企业在“一带一路”沿线国家的投资和合作日益增多，国际竞争力逐步提升。同时，与国际先进水平的对标，推动了我国道路运输行业的规范化、标准化建设。在参与国际标准制定方面，我国发挥了积极作用，提升了中国标准在国际舞台上的影响力。展望未来，我国道路运输行业将继续保持稳健发展态势，为经济社会发展作出更大贡献。

二、基础设施建设

2.1公路建设进度

(1)2025年，我国公路建设进度取得了显著成果，全国公路通车总里程达到530万公里，其中高速公路通车里程达到15.4万公里，位居世界第一。在公路建设方面，重点推进了国家高速公路网、省级高速公路网和农村公路网的建设，形成了覆盖全国、连通城乡的公路网络。

具体来看，国家高速公路网建设方面，全年新开工高速公路项目20个，总投资达到3000亿元。其中，京藏高速、沪渝高速等一批重要路段的扩建工程顺利完成，提高了高速公路通行能力和服务水平。例如，京藏高速西藏段扩建工程完成后，通行能力提高了50%，有效缓解了西藏地区的交通压力。

(2)在省级高速公路网建设方面，全国共新增省级高速公路里程1.2万公里，覆盖了全国绝大部分地级市。特别是中西部地区，高速公路建设取得了突破性进展，如贵州、云南、广西等省份的高速公路通车里程均超过5000公里。这些高速公路的建设，