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研究报告

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2025年道路安全工作总结(六)

一、总体工作回顾

1.1.2025年道路安全工作概述

2025年，我国道路安全工作取得了显著成果。根据公安部交管局发布的统计数据，全国道路交通事故死亡人数较上年同期下降15%，受伤人数下降18%，交通事故总量也呈现出稳步下降的趋势。这主要得益于全国各级交通管理部门的共同努力，以及社会各界的广泛参与。

在交通安全宣传教育方面，2025年共开展交通安全宣传活动2.5万场，覆盖群众超过1亿人次。通过“122”全国交通安全日、“全国交通安全月”等活动，提高了广大交通参与者的安全意识。例如，某地通过开展“交通安全进校园”活动，让学生和家长共同学习交通安全知识，提高了青少年交通安全素养。

在交通执法与整治方面，2025年共查处交通违法行为3.2亿次，同比上升10%。特别是在节假日和重大活动期间，加大了对酒驾、醉驾、超速、超载等严重交通违法行为的打击力度。以某地为例，通过实施“酒驾严打”行动，查处酒驾、醉驾违法行为2.3万起，有效降低了酒后驾车事故的发生。

此外，2025年道路交通安全设施建设也取得了显著进展。全国新建、改建公路共计3.5万公里，同步配套完善了交通安全设施。如在某市新建的一条高速公路上，采用了最新的智能交通系统，通过车联网、电子警察等技术手段，实时监测道路状况，有效提升了道路通行安全水平。

2.2.工作目标及完成情况

(1)2025年，我国道路安全工作设定的主要目标是进一步降低交通事故发生率，提高道路交通安全水平。为实现这一目标，全国各级交通管理部门制定了详细的行动计划，包括强化交通安全宣传教育、加大交通违法查处力度、完善道路交通安全设施等。根据最新统计数据，2025年全国道路交通事故死亡人数较上年同期下降了15%，受伤人数下降了18%，达到了预期目标。

(2)在交通安全宣传教育方面，2025年共开展了2.5万场交通安全宣传活动，覆盖群众超过1亿人次。通过这些活动，有效提高了公众的交通安全意识。例如，在某地，通过组织“交通安全进社区”活动，使社区居民对交通安全有了更深刻的认识，从而在日常生活中更加注重遵守交通规则。

(3)在交通执法与整治方面，2025年共查处交通违法行为3.2亿次，同比上升10%。其中，针对酒驾、醉驾、超速、超载等严重交通违法行为，执法部门加大了打击力度。在某市，通过实施“酒驾严打”行动，查处酒驾、醉驾违法行为2.3万起，有效遏制了酒后驾车事故的发生，确保了道路交通安全。

3.3.道路安全形势分析

(1)2025年，我国道路安全形势总体稳定，但仍存在一些不容忽视的挑战。据公安部交管局数据显示，尽管全国道路交通事故总量较上年有所下降，但仍有约3000万人次的交通事故发生，死亡人数接近3万人。这表明，虽然整体趋势向好，但交通安全问题仍然严峻。

在分析具体形势时，可以发现农村地区事故发生率较高，尤其是在夜间和节假日。例如，农村地区夜间事故发生率是城市地区的两倍，这主要是由于农村道路照明不足、驾驶人员夜间疲劳驾驶等原因造成的。此外，摩托车和电动自行车事故数量仍然居高不下，是导致死亡和受伤的主要原因。

(2)另一方面，随着城市化进程的加快和私家车保有量的持续增长，城市道路安全压力日益增大。据统计，城市道路交通事故死亡人数占总死亡人数的60%以上。城市交通拥堵、驾驶人员违章行为增多等问题，都加剧了城市道路的安全风险。例如，某大城市在高峰时段的交通拥堵导致交通事故发生率明显上升，尤其是在主干道和交叉口附近。

此外，交通安全设施不足和道路设计不合理也是导致事故频发的原因之一。在一些老旧小区和城乡结合部，交通安全设施老旧、缺失，给居民出行带来了安全隐患。同时，部分道路设计未能充分考虑行人、非机动车和机动车的通行需求，导致事故易发。

(3)面对复杂的道路安全形势，各地交通管理部门在2025年采取了一系列措施来应对挑战。例如，加强交通安全宣传教育，提高公众安全意识；加大交通违法查处力度，尤其是针对酒驾、醉驾等严重违法行为；优化道路交通安全设施，提高道路通行条件。在具体案例中，某地通过实施“亮灯行动”，在城乡结合部增设夜间照明设施，有效降低了夜间交通事故发生率。同时，通过完善道路标志标线、增设交通安全设施等措施，改善了部分高风险路段的道路通行条件，减少了事故发生。尽管取得了一定的成效，但道路安全形势分析表明，仍需持续努力，以实现道路交通安全水平的全面提高。

二、交通安全宣传教育

1.1.宣传教育形式及内容

(1)2025年，我国道路安全宣传教育工作呈现出多样化、创新化的特点。通过线上线下相结合的方式，广泛开展交通安全知识普及活动。线上方面，利用微博、微信、抖音等新媒体平台，发布交通安全宣传短视频、图文信息，累计覆盖用户超过5亿