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公路养护新技术应用调研报告

一、引言

公路作为国家重要的基础设施，其健康状况直接关系到区域经济发展、公众出行效率与安全。随着我国公路网规模的持续扩大和服役时间的增长，传统养护模式在效率、成本、环保及养护质量等方面面临诸多挑战。近年来，新材料、新工艺、新设备、新理念（“四新”技术）在公路养护领域的探索与应用，为破解当前养护难题、提升养护管理水平带来了新的机遇。本报告旨在通过对当前公路养护新技术应用现状的调研，分析其优势与不足，探讨未来发展趋势，并提出针对性建议，以期为行业主管部门、养护单位提供参考，推动公路养护事业向更高效、更智能、更绿色的方向发展。

二、公路养护新技术应用现状

（一）无损检测与快速评估技术

传统的公路病害检测多依赖人工目测和钻芯取样，不仅效率低下，主观性强，还可能对路面造成二次损伤。近年来，无损检测技术凭借其高效、精准、非破坏性的特点，在路面状况评估中得到越来越广泛的应用。

*地质雷达（GPR）技术：通过发射高频电磁波，根据不同介质的反射信号差异，可有效探测路面结构层厚度、内部缺陷（如脱空、裂缝、积水、软弱夹层等）。目前已在不少地区的路面结构状况普查和专项检测中应用，为养护决策提供了重要的数据支持。其优势在于能够快速获取连续的剖面数据，但对操作人员的专业解读能力要求较高，且检测结果易受外界环境干扰。

*激光路面检测技术：利用激光测距原理，结合高速摄像和惯性导航系统，可精确测量路面平整度、车辙深度、构造深度等表面特性指标。该技术检测速度快，数据精度高，已成为路面性能评价的重要手段。部分地区已实现检测数据的自动化分析和报告生成，显著提升了工作效率。

*红外热成像技术：通过捕捉路面的红外辐射差异，可识别路面内部的脱空、脱层、含水率异常等病害，尤其在沥青路面早期脱空和桥面铺装层缺陷检测方面具有独特优势。但其检测效果受环境温度、日照等因素影响较大，通常作为辅助检测手段。

（二）智能化施工与养护设备

养护作业的机械化、智能化是提升养护质量和效率、降低人工成本、保障施工安全的关键。近年来，一批智能化程度较高的养护设备开始逐步投入使用。

*小型化、智能化养护机械：如具有自动找平、恒速控制功能的小型铣刨机、摊铺机，以及集成了物料搅拌、摊铺、压实等多功能的一体化养护车，这些设备在市政道路和高速公路的日常养护、坑槽修补等作业中表现出较高的灵活性和作业效率。

*多功能养护车与特种作业车辆：例如，配备了路面状况快速检测系统的养护巡查车，能够在正常行驶过程中同步采集路面病害信息；带有智能控制系统的沥青再生设备，可实现旧料的现场再生利用，减少资源浪费和环境污染。

*无人驾驶技术的探索：部分科研单位和企业已开始尝试将无人驾驶技术应用于公路养护领域，如无人驾驶清扫车、无人驾驶压实机等，虽然目前多处于试验或小范围应用阶段，但其在提高作业安全性、降低人工强度方面的潜力巨大。

（三）新型材料与再生利用技术

材料科学的进步为公路养护提供了更多高性能、节能环保的选择，而旧路材料的再生利用则是实现公路建设可持续发展的重要途径。

*高性能沥青混合料：如改性沥青、橡胶沥青、温拌沥青等，这些材料在提高路面的抗车辙、抗裂、抗水损害能力以及降低施工能耗方面具有显著优势，已在许多重点工程和养护项目中得到应用。

*新型路面基层与底基层材料：如水泥稳定碎石基层的优化设计、泡沫沥青冷再生混合料、乳化沥青冷再生混合料等，这些材料在提高基层承载力、减少反射裂缝以及实现旧料再生方面发挥着重要作用。

*功能性路面材料：如透水沥青路面、彩色沥青路面、抗滑降噪路面等，这些材料在改善交通环境、提升道路功能、满足特殊路段需求方面具有独特价值。

*旧路面材料再生利用技术：包括就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生、厂拌热再生等技术。通过对铣刨旧料的再生利用，不仅可以大幅减少建筑垃圾的产生，节约大量新筑路材料，还能降低工程造价，具有显著的经济和环境效益。目前，该技术在我国高速公路和普通国省干线公路的大修工程中应用已较为成熟。

（四）信息化与智慧养护管理平台

“互联网+”、大数据、物联网、人工智能等信息技术的发展，为构建“智慧养护”体系提供了有力支撑，推动公路养护管理向精细化、科学化、智能化转型。

*公路养护管理信息系统：通过建立统一的数据库，整合公路基础数据、检测数据、养护历史数据等信息，实现养护业务的流程化管理、养护计划的科学制定、养护资源的优化配置以及养护效果的跟踪评估。

*基于大数据的养护决策支持系统：利用大数据分析技术，对海量的路面检测数据、交通量数据、气象数据等进行深度挖掘，识别路面病害发展规律，预测路面性能衰减趋势，为养护时机选择、养护方案优化提供数据支持和决策建议。

*养护作业远程监控与调度：通过物