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  • 2026-02-05 发布于中国
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2025年中国航空零部件制造市场调查报告.docx

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2025年中国航空零部件制造市场调查报告

一、市场概述

1.市场发展背景

(1)近年来,随着全球航空业的快速发展,中国航空零部件制造市场也呈现出蓬勃的增长态势。根据《中国航空工业发展报告》显示,2019年中国航空工业总产值达到1.2万亿元,同比增长约10%。其中,航空零部件制造产值占比约为30%,市场规模持续扩大。随着我国航空工业的快速崛起,航空零部件制造行业在国家战略中的地位日益凸显,成为推动航空工业发展的重要支柱。

(2)在政策层面,我国政府高度重视航空零部件制造业的发展。2017年,国务院发布了《关于促进航空业发展的若干意见》,明确提出要加快航空零部件制造业的发展,提高国产化率。同年,工信部等八部门联合发布了《航空工业中长期发展规划(2017-2035年)》,明确提出要推动航空零部件制造业技术创新和产业升级。这些政策的出台,为航空零部件制造业的发展提供了强有力的政策支持。

(3)在市场需求方面,随着我国航空运输业的快速发展,对航空零部件的需求量不断攀升。据《中国民用航空发展统计公报》显示,2019年我国民航飞机数量达到3536架,同比增长约8%。其中,国产飞机数量达到523架,同比增长约10%。随着国产飞机的快速发展,对航空零部件的需求量也在不断增加。此外,随着航空维修市场的不断扩大,对航空零部件的需求也呈现出多样化、高端化的趋势。例如,波音、空客等国际知名航空制造商在我国设立维修中心,进一步推动了我国航空零部件市场的繁荣。

2.市场规模与增长趋势

(1)根据《中国航空工业发展报告》的数据,2019年我国航空零部件市场规模达到3000亿元,较2018年增长约15%。其中,国产航空零部件市场规模占比逐年上升,预计到2025年将超过40%。这一增长趋势得益于国内航空工业的快速发展和国产飞机产量的提升。

(2)随着国内航空制造能力的提高,航空零部件出口市场也日益扩大。据海关统计,2019年我国航空零部件出口额达到200亿元,同比增长20%。未来,随着“一带一路”等国家战略的推进,我国航空零部件出口市场有望进一步扩大,年增长率预计将维持在15%以上。

(3)从行业发展趋势来看,航空零部件市场规模将继续保持高速增长。预计到2025年,我国航空零部件市场规模将突破5000亿元,年均复合增长率达到12%。这一增长动力主要来源于国内航空工业的快速发展、国产飞机产量的提升以及航空维修市场的不断扩大。

3.市场结构分析

(1)中国航空零部件制造市场结构呈现多元化特点,主要由国产零部件、进口零部件和维修服务三大部分构成。国产零部件在市场中占据重要地位,随着国内航空工业的快速发展,国产化率不断提高。据统计,国产航空零部件市场规模占比已从2018年的25%增长至2019年的30%,预计到2025年将超过40%。进口零部件主要来自欧美等发达国家,以高端、精密零部件为主,占据高端市场。维修服务市场则随着航空运输业的增长而扩大,维修服务市场规模逐年增加。

(2)在市场结构中,发动机部件、起落架、机载系统等核心零部件市场占据较大份额。发动机部件市场受航空发动机国产化进程影响,近年来发展迅速。据统计,2019年国内发动机部件市场规模达到800亿元,同比增长15%。起落架市场则因民航飞机数量增加而保持稳定增长,市场规模约为500亿元。机载系统市场随着国产飞机的增多和维修市场的扩大,市场规模逐年上升,预计2025年将达到600亿元。

(3)从企业类型来看,市场主要由国有企业、民营企业和外资企业构成。国有企业如中航工业、航空工业集团等,在航空零部件制造领域具有较强实力和市场份额。民营企业如哈航科技、航盛科技等,凭借技术创新和灵活的经营策略,在市场上占据一定份额。外资企业如霍尼韦尔、普惠等,以其高端技术和品牌影响力,在高端市场占据重要地位。未来,随着市场竞争的加剧,各类型企业之间的竞争将更加激烈,市场结构将呈现更加多元化的趋势。

二、政策环境分析

1.国家政策支持

(1)中国政府高度重视航空工业的发展,出台了一系列政策以支持航空零部件制造业的成长。2017年,国务院发布了《关于促进航空业发展的若干意见》,明确提出要加快航空零部件制造业的发展,提高国产化率。根据该政策,政府计划在2025年前投入1000亿元用于航空工业的研发和创新,其中约300亿元专门用于航空零部件制造领域。这一举措旨在通过资金支持,推动航空零部件技术的自主创新和产业升级。

(2)在政策实施方面,工信部等八部门联合发布了《航空工业中长期发展规划(2017-2035年)》,明确了航空零部件制造业的发展目标和重点任务。规划提出,到2025年,航空零部件国产化率达到60%,其中核心零部件国产化率达到50%。为实现这一目标,政府采取了一系列措施,包括设立航空零部件研

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