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  • 2026-02-05 发布于山东
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CAAC无人机理论考试题库(2026修订版)精选.docx

CAAC无人机理论考试题库(2026修订版)

第一部分单选题(100题)

1、多旋翼机身由上中心板、下中心板、分电板、电池挂板和()组成。

A、飞行控制系统(自驾仪)减震板

B、飞行控制系统(自驾仪)主板

C、相机挂板

D、光流挂板

【答案】:A

2、易造成飞机积冰的原因是()。

A、过冷雨滴

B、雨滴

C、雾气

D、雾滴

【答案】:A

3、遥控器中升降舵、副翼、方向舵、油门控制通道的英文缩写分别正确的是()。

A、ELE,AIL,RUD,THR

B、ELE,THR,RUD,AIL

C、RUD,AIL,ELE,THR

D、以上均不正确

【答案】:A

4、小型固定翼飞机的主要部件包括()起落装置和动力裝置。

A、机体

B、机翼

C、机械臂

D、云端

【答案】:A

5、无桨调试的基本目的是进行(),检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。

A、断电调试

B、强电测试

C、弱电测试

D、通电测试

【答案】:D

6、使用的无人机巡检系统应通过()。

A、试验检测

B、型号检测

C、厂家检测

D、系统检查

【答案】:A

7、遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()。

A、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大

B、对飞机无影响

C、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小

D、以上均不正确

【答案】:A

8、航测固定翼无人机在不同的大气环境下飞行测试必须校准()传感器。

A、气压计

B、全球定位系统(GPS)

C、磁罗盘

D、角速度计

【答案】:A

9、擦地着陆回收是通过无人机与地面摩擦阻力实现速度缓冲与能量吸收的着陆方式,擦地着陆不受地形条件和机型大小限制,成功着陆率高,但容易造成()损伤,需要更换与维修。

A、机体

B、全球定位系统(GPS)模块

C、电机

D、接收机

【答案】:A

10、地面控制站的组成包括地面遥控设备、通讯链路硬件、计算机软硬件平台、()。

A、地面站软件系统

B、飞行控制系统

C、GPS控制系统

D、调参系统

【答案】:A

11、飞机重心位置的表示方法是()。

A、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示

B、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示

C、用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示

D、以上均不正确

【答案】:C

12、以下不属于航空器的是()。

A、直升机

B、飞艇

C、卫星

D、以上均不正确

【答案】:C

13、无人机盘旋飞行时,无人机内,外机翼的线速度是不相同的内翼速度(),外翼速度()。

A、小,小

B、大,大

C、小,大

D、大,小

【答案】:C

14、关于旋翼的反扭矩说法正确的是()。

A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转

B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小

C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡标准

D、以上均不正确

【答案】:A

15、经验表明无人机每飞行()小时或者更少就需要某种类型的预防性维护,至少每()小时进行较小的维护。

A、30,60

B、20,50

C、25,40

D、以上均不正确

【答案】:B

16、设备运维单位应建立(),包括:线路走向和走势、交叉跨越情况、杆塔坐标、周边地形地貌等,并核实无误。

A、线路资料信息

B、设备信息

C、起飞区档案

D、降落区档案

【答案】:A

17、垂直起降固定翼无人机中翼段连接()和外翼段,悬停动力臂安装在中翼段上,无人机的悬停动力系统全部集中在悬停动力臂上,为无人机提供起降动力。

A、外翼段

B、尾翼

C、机身

D、悬停动力臂

【答案】:C

18、信号线和电源线分开走线,飞机中信号线有电子调速器(电调)控制线、接收机线、全球导航卫星系统(GNSS)线、()、无线图像传输(无线图传)系统线。

A、无线数据传输(无线数传)系统线

B、电流计线

C、电池平衡充线

D、电机线

【答案】:A

19、一款电机参数为3S最大电流23A,下面哪一款电调搭配最为适合()。

A、2-3S20A

B、2-6S40A

C、2S30A

D、2-3S30A

【答案】:D

20、固定翼无人机舵机如果不处于中立位置时,则可能在无人机起飞后产生(),而中立微调则是修改舵机中立位置的设置。

A、加速

B、减速

C、偏移

D、无法起飞

【答案】:C

21、实际飞行时,使用有飞控的飞机,以起降场或视界内的某一点为(),飞机升空绕原点爬高探测云底的高度。

A、中心

B、参照物

C、原点

D、终点

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