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2025年度智能交通系统技术研发与应用合同

一、项目概述

1.项目背景

(1)随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，交通拥堵、能源消耗、环境污染等问题日益突出。据统计，截至2023年，我国城市道路交通拥堵指数持续上升，高峰时段拥堵里程已超过1000公里。同时，汽车尾气排放对空气质量的影响也日益严重，PM2.5浓度超标现象频繁发生。为解决这些问题，智能交通系统（ITS）应运而生，旨在通过集成先进的信息技术、通信技术、控制技术等，实现交通系统的智能化管理，提高交通效率，降低能源消耗和环境污染。

(2)近年来，我国政府高度重视智能交通系统的发展，将其列为国家战略性新兴产业。国家在“十三五”规划中明确提出，要加快智能交通系统技术研发与应用，提升城市交通管理水平。根据《智能交通系统发展规划（2017-2020年）》，到2020年，我国智能交通系统市场规模将达到1000亿元，年均复合增长率达到20%以上。在此背景下，众多企业、科研机构纷纷投身于智能交通系统的研发与应用，形成了良好的产业生态。

(3)国外智能交通系统发展较早，技术水平相对成熟。例如，美国、德国、日本等国家在智能交通系统领域已取得了显著成果。以美国为例，其智能交通系统发展始于20世纪70年代，经过几十年的发展，已形成了较为完善的智能交通系统体系。据统计，美国智能交通系统市场规模已超过100亿美元，并在全球范围内推广。借鉴国外先进经验，我国智能交通系统研发与应用取得了显著成效，但在部分关键技术、应用场景等方面仍存在一定差距。因此，加强智能交通系统技术研发与应用，对推动我国交通事业可持续发展具有重要意义。

2.项目目标

(1)本项目旨在通过集成创新，研发一套先进、高效的智能交通系统，以实现城市交通管理的智能化、绿色化和高效化。项目目标包括但不限于以下几点：首先，通过建设智能交通系统，预计将有效减少城市道路交通拥堵，预计高峰时段拥堵里程将降低30%以上，从而提高道路通行效率，缓解交通压力。例如，在北京市，通过实施智能交通系统，高峰时段平均车速提升了15%，减少了约30%的排队时间。

(2)其次，项目目标之一是降低城市交通领域的能源消耗和减少环境污染。预计通过智能交通系统的应用，将实现年节约燃油量超过100万吨，减少二氧化碳排放量超过200万吨。具体案例包括，在上海市，智能交通系统实施后，私家车平均油耗降低了8%，公共交通工具的平均能耗降低了10%，显著改善了城市空气质量。

(3)此外，本项目还将致力于提升城市交通安全水平。通过智能交通系统的实时监控和预警功能，预计将降低交通事故发生率30%以上，减少交通事故死亡人数20%以上。例如，在深圳市，智能交通系统应用后，交通事故发生率下降了25%，严重事故数量减少了40%。通过这些具体目标的实现，本项目将为城市交通管理提供有力支撑，助力构建和谐、安全、绿色的城市交通环境。

3.项目范围

(1)本项目将涵盖智能交通系统的全面研发与应用，包括但不限于以下几个关键领域：首先是智能交通信号控制系统，通过引入大数据分析和人工智能算法，实现对交通流量的实时监控和动态调整，预计将提高道路通行效率20%以上。例如，在广州市，通过实施智能交通信号控制，高峰时段交通拥堵时间减少了15分钟。

(2)其次，项目将重点发展智能交通监测与预警系统，该系统将通过视频监控、传感器网络等技术，对城市交通状况进行实时监测，并提前预警潜在的安全隐患。预计该系统将覆盖城市主要道路和交通枢纽，实现全天候、全方位的交通监控。以杭州市为例，该市已部署了超过5000个交通监控摄像头，通过智能预警系统，有效预防了多起交通事故。

(3)此外，项目还将涉及智能交通信息服务系统的构建，该系统将为驾驶员提供实时交通信息，包括路况、停车信息、导航服务等。预计该系统将服务超过100万辆注册用户，每日提供超过500万次交通信息服务。例如，在成都市，通过智能交通信息服务系统，驾驶员在高峰时段可提前获取拥堵信息，选择最优出行路线，有效减少了出行时间。

二、技术研发计划

1.技术路线

(1)本项目的技术路线以需求为导向，结合我国智能交通系统的实际情况和发展趋势，将分为以下几个阶段：

首先，进行深入的市场调研和需求分析，明确项目的技术需求和应用场景。通过对国内外智能交通系统技术的调研，总结出我国智能交通系统面临的主要问题，如交通拥堵、能源消耗、环境污染等。在此基础上，结合具体城市交通特点，确定项目的技术目标和实施方案。

(2)在技术研发阶段，项目将采用以下关键技术：

一是大数据分析与挖掘技术，通过对海量交通数据的分析，挖掘出交通流量、交通事故、道路状况等关键信息，为交通管理和决策提供数据支持。预计在项目实施后，数据分析准确率将达到95%以上。