水运航标工程塔标基础施工技术方案.docxVIP

水运航标工程塔标基础施工技术方案

一、工程概况

1.工程主要情况

1.1需明确工程整体建设范围、本专项施工的具体实施部位（含桩号/坐标/分区边界），并对应描述地形地貌分区特征

本水运航标工程塔标基础施工位于XX航道整治工程XX段，整体建设范围覆盖XX河段约10公里水域及两岸相关陆域区域。本专项施工主要集中在航道中心线桩号K5+100至K7+200段，涉及4座塔标基础，具体坐标分别为：A塔标（X=1234.56，Y=789.10）、B塔标（X=1356.78，Y=890.12）、C塔标（X=1478.90，Y=901.23）、D塔标（X=1590.11，Y=912.34）。施工区域地形地貌可分为三个分区：①河漫滩区，地势平坦，河床淤泥覆盖厚度约2-3米，两岸坡度1:5-1:8；②低漫滩区，微丘状地貌，局部基岩裸露，坡度1:3-1:6；③河湾区，水深变化剧烈，局部存在暗礁，基础埋深需重点勘察。所有施工点位均处于潮汐影响范围，半日潮型，平均潮差1.2米。

1.2需细化场地水文地质参数（如软土含水率、岩石抗压强度、地下水位埋深、潮汐影响范围）

场地水文地质参数如下：①软土含水率：饱和度达90%，孔隙比0.85，压缩模量4MPa；②基岩抗压强度：中风化花岗岩，单轴抗压强度50-65MPa；③地下水位埋深：河漫滩区0.5-1.5米，低漫滩区1.5-3米；④潮汐影响：高潮位+1.5米，低潮位-0.8米，涨落时间约6小时；⑤流速：航道中心流速2.5米/秒，岸边流速0.8米/秒。

1.3需介绍施工部位、规格参数、数量、单位及特殊工况备注

各塔标基础参数见表1（此处为文字描述代替表格）：

A塔标：承台直径5米，厚度1.2米，嵌岩深度1.5米，数量1座，单位m3；B塔标：承台6米×6米，厚度1.5米，嵌岩深度1.8米，数量1座，单位m3；C塔标：圆形承台直径6.5米，厚度1.5米，嵌岩深度2.0米，数量1座，单位m3；D塔标：承台7米×7米，厚度1.8米，嵌岩深度2.2米，数量1座，单位m3。特殊工况：C塔标区域存在孤石群，需采用静态爆破工艺处理；D塔标基础位于主航道边缘，需设置冲刷防护结构。

2.地形地貌及水文条件

2.1全面介绍该项目水文地质条件

本工程区域水文地质特征如下：

-河床地质：上部淤泥质粉土层厚3-5米，下伏强风化-中风化花岗岩，基岩面高程-5至-12米；

-水下地形：存在两处暗沙（高程-8米、-10米），需采用探地雷达联合物探手段排除；

-水动力特性：枯水期水深2.5米，洪水期达6.8米，流速变化剧烈；

-水化学特征：pH值7.2-7.5，属中性水，无腐蚀性。

2.2需单独列明至少3条与本专项施工强相关的场地风险

①基础施工阶段易发生坍塌风险：淤泥质土层承载力不足，桩基施工易产生位移；

②潮汐影响下的作业风险：低潮位时需连续作业，暴雨后水位急涨易导致人员落水；

③地质勘探疏漏风险：局部存在基岩突起或溶洞，可能导致嵌岩深度不足。

二、编制依据

1.合同与技术文件类依据

-项目施工合同编号X2023-0123；

-招标文件编号XZB2023-0456；

-施工图纸版号HJ-2023-089（含岩土工程勘察报告）；

-项目实施性施工组织设计编号JZ-2023-321。

2.规范标准类依据

2.1必须采用现行有效版本的国家或行业规范

-《水运工程施工质量验收标准》JTS5130-2022；

-《航道整治工程技术规范》JTS314-2021；

-《港口与航道工程地基基础设计规范》JTS151-2019；

-《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012；

-《水运工程环境保护技术规范》JTS241-2020。

2.2需补充项目所在地地方政府专项管理规定（如区域环保管控要求、安全文明施工强制性条例）

-《XX省水环境保护条例》第15条禁止夜间施工；

-《XX市施工现场扬尘污染防治管理办法》要求所有裸土覆盖；

-《XX市建筑施工安全文明施工标准》强制性条文共23条，含临边防护、临时用电等。

三、施工安排

1.施工管理组织机构

项目经理：全面负责工程进度、质量、安全；

技术负责人：主持专项方案论证，解决技术难题；

安全总监：专职监督风险管控，组织应急演练；

生产副经理：协调资源调配，监督工序执行；

质量负责人：建立三检制，审核检测报告；

安全负责人：落实日常安全巡查，办理特种作业证。

2.专项管理目标

2.1工期目标：

-开工日期：2023年11月1日，A塔标基础完成日期2023年12月15