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大学电大《城市轨道交通行车组织》2025-2025期末试题及答案.docx

大学电大《城市轨道交通行车组织》2025-2025期末试题及答案

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一、单选题(共10题)

1.城市轨道交通行车组织中,什么是信号系统?()

A.列车运行的指挥系统

B.站台乘客的引导系统

C.车站设备的管理系统

D.列车速度的控制系统

2.在地铁车站中,下列哪项不是影响乘客上下车的因素?()

A.站台长度

B.列车停靠时间

C.站台宽度

D.地铁线路的长度

3.城市轨道交通的列车运行速度一般控制在多少公里/小时以内?()

A.60公里/小时

B.80公里/小时

C.100公里/小时

D.120公里/小时

4.下列哪种情况不属于列车紧急制动的情况?()

A.列车超速

B.列车发生火灾

C.站台拥挤

D.列车发生脱轨

5.城市轨道交通的车站类型主要有哪几种?()

A.地下站、地面站、高架站

B.侧式站、岛式站、混合站

C.单层站、双层站、多层站

D.普通站、换乘站、终点站

6.在城市轨道交通中,为了保证行车安全,列车在进入车站前需要减速到多少公里/小时以下?()

A.10公里/小时

B.20公里/小时

C.30公里/小时

D.40公里/小时

7.城市轨道交通的信号系统按照控制方式可以分为哪几类?()

A.自动控制、半自动控制、手动控制

B.地面控制、车载控制、中央控制

C.开放式控制、封闭式控制、混合式控制

D.单向控制、双向控制、多向控制

8.在地铁车站中,以下哪项不是列车进站时的安全检查内容?()

A.列车外观检查

B.列车车门检查

C.列车制动系统检查

D.站台设备检查

9.城市轨道交通的列车在正常运行中,司机室内的紧急停车按钮通常位于哪个位置?()

A.司机座位旁边

B.司机座位上方

C.司机座位下方

D.司机座位背后

10.在城市轨道交通中,为了保证乘客的安全,下列哪项措施不是必须的?()

A.紧急疏散通道

B.火灾自动报警系统

C.自动售检票系统

D.紧急通风系统

二、多选题(共5题)

11.城市轨道交通行车组织中,影响列车运行速度的因素有哪些?()

A.地形条件

B.线路曲线半径

C.列车编组长度

D.信号系统配置

12.在地铁车站设计中,以下哪些措施有助于提高乘客的上下车效率?()

A.站台长度和宽度适宜

B.列车停靠时间合理

C.自动售检票系统使用方便

D.站台边缘设有安全黄线

13.城市轨道交通信号系统故障处理时,应采取哪些措施?()

A.及时启动应急预案

B.封锁故障区间

C.确保乘客安全疏散

D.通知维修人员现场抢修

14.城市轨道交通车站的类型根据哪些因素进行分类?()

A.站位方式

B.站址条件

C.站台结构

D.车站规模

15.城市轨道交通行车组织中,对司机的职业素养要求包括哪些方面?()

A.严格遵守操作规程

B.具备良好的应急处理能力

C.具备良好的心理素质

D.掌握相关法律法规

三、填空题(共5题)

16.城市轨道交通行车组织中,信号系统是确保行车安全的关键,其中最基本的功能是信号显示,它包括红灯、绿灯和黄灯三种颜色,分别代表停车、运行和警告。

17.在城市轨道交通中,为了保证乘客的安全,每个车站都设有紧急疏散通道,其宽度一般不小于

18.城市轨道交通的列车在正常运行中,司机的座椅一般设置在驾驶室的前部,这样可以保证司机能够清晰地看到前方路况和车站信息显示屏。

19.在地铁车站中,为了提高乘客的上下车效率,通常会在站台边缘设置安全黄线,以提示乘客与列车保持一定的距离。

20.城市轨道交通行车组织中,为了保证列车的平稳运行,要求列车的制动系统必须具备良好的制动性能和可靠的故障检测功能。

四、判断题(共5题)

21.城市轨道交通的信号系统只能由地面控制中心进行控制。()

A.正确B.错误

22.地铁列车的紧急停车按钮位于司机座椅旁边,是司机在紧急情况下用来立即停止列车的重要装置。()

A.正确B.错误

23.城市轨道交通车站的站台长度应与列车的编组长度相匹配,以确保列车在站台上的稳定性。()

A.正确B.错误

24.城市轨道交通行车组织中,所有信号系统的操作都必须严格按照操作规程执行,任何违反规程的行为都是允许的。()

A.正确B.错误

25.城市轨道

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