城市大数据应用与平台建设.pptVIP

;互联网与信息化给城市大数据的出现与分享提供了便利性;政府与企业的数据越来越开放。中国有全球最大的互联网用户数，互

联网产业相对开放;

大数据为城市研究与应用提供无限可能性，城市研究需坚持“中国问题、国际范式”;

“互联网＋”将改变“科研组织”形式与“组织科研”方式，跨学科、跨院校、

产学研融合不仅必要，而且必须。;是什么：几类城市大数据;是什么：几类城市大数据;互联网：高铁数据;大众点评网数据、社交媒体数据、消费情绪数据等：网站爬虫技术;李克强总理多次提到：“政府掌握的数据要公开，除依法涉密的之外，数据要尽最大可能地公开，以便于云计算企业为社会服务，也为政府决策、监管服务。”

开放数据是经济增?的推进器。

英美发达国家于2009年起，已陆续将开放政府数据提高到国家战略层面。据统计，政府开放数据每年为美国的医疗服务业节省3000亿美元，为欧洲的公共部?节省2500亿欧元。;2015年：上海市公安局、上海市环境保护局、上海气象局、上海市城乡建设和交通发展研究院、上海地铁、上海公共交通卡公司、强生出租、浦东公交、新浪微博等将开放上海十大领域的交通大数据，包括城市道路交通指数、地铁运行数据、一卡通乘客刷卡数据、浦东公交?实时数据、强生出租?行?数据、空气质量状况、气象数据、道路事故数据、高架匝道关闭数据、新浪微博交通数据等。;某移动通信运营商半年的数据开展研究，包含1860万个手机用户，每日约15亿条数据，平均每个用户每日约80条记录。;2015年各城市地铁日均客流量排行

1.上海地铁：956.9万（12月29号，官方微博发布）

2..北京地铁：895.90万（12月30号，不含京港地铁所辖：

4号线、14号线、大兴线客流）

3.广州地铁：680.3万（12月30号，官方微博发布）

4.深圳地铁：272.11万（12月30号，官方微博发布）

5.重庆轨交（含轻轨）：200万+（实在找不到每日客流量）

6.南京地铁：229.9万（12月30号，官方微博发布）

7.武汉地铁：191.43万（12月30号，官方微博发布）

8.成都地铁：122.52万（12月30号，官方微博发布）;美国国家地球物理数据中心网站提供了两种类型的夜间灯光产品：

（/eog/dmsp/downloadV4composites.html）

（1）1992-2012年无云覆盖下的平均可?稳定光源

（AverageVisible,StableLights,CloudFreeCoverages）

（2）1992-2012年根据无云观测次数调整的平均波段灰度值

（AverageLightsXPct）

特点：

数据灰度值范围0-63；饱和灯光灰度值为63

消除了云及月光、火光等偶然噪声影响;2010年全球夜间灯光分布图;LandScan?（/sci/landscan/）

空间分辨率接近1km*1km的全球人口分布数据;气候与环境数据：气候变化和环境污染的数据包含环保部公布的空气质量指数（AQI）数据以及来;;;当代城市数据：城市经济、社会、文化、资源与环境等宏观属性数据来源于历年统计年鉴，包括中国;经济、社会、文化、资源与环境等宏观属性数据来源于10年来200个城市历年统计年鉴；

地理信息系统（GIS）、空间地图等地理数据来源于建立的中国城市空间数据库；

个人收入、消费与企业财务数据等微观属性数据来源于中国工业企业数据库与作者的调研城市消费活力、生产活力等动态数据来源于互联网爬虫获得

各类观测站点数据;如何用：城市大数据应用;背景一：快速城镇化过程中城市人口在持续下降？背景二：东北正在衰退？经济增?减速还是人口持续流出背景三：在持续的城市收缩中还要一直做人口导入的“增?型”规划？

顺势而为“精明”收缩（增长）还是逆势而为经历更大的城市衰退？对城市收缩需要“未雨绸缪”：中国在过去30多年制定了以增?为前提的规划，即以经济发展为第一原则，“为增

?而规划”——寻求增?动力、解决增?问题、协调增?利益是规划范式的核心并

影响至今。然而，在中国，收缩现象虽已普遍存在，但“收缩”是被管理者和规划师忽视甚至抵触的现象，如何进行“收缩的规划”还为增?的主流所忽视，规划实践上人口必须增

?的桎梏观念还鲜有突破，需要新的规划范式和管理策略来应对。;中国收缩城市;;;;城市收缩与城市增?异质性、企业TFP异质性关系

城市收缩与城市生产活力、消费活力：企业数据、百度云数据、大众点评网数据;200020052010200020052010200020052010200020052010;中国城市收缩影响因素;;;城市、城与市、城与镇、城与乡、乡与村、乡与镇？城市、市辖区、建成区、中心城、郊区？