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2025年云南起重机检验员实操考试练习题及答案

一、桥式起重机金属结构检验

1.试题：某钢厂铸造车间QD50/10t28.5m桥式起重机主梁跨中下盖板出现一条长320mm、目测深度约2mm的纵向裂纹，现场无照明电源，仅提供手电、钢直尺、200mm游标卡尺、渗透探伤剂一套、便携式磁轭仪（AC220V蓄电池供电）、钢丝刷、砂纸、记号笔。请完成以下任务：

（1）写出现场安全确认五项要点；

（2）设计无需电源的裂纹深度测量方案并给出误差估算；

（3）按NB/T47013.42015要求，写出磁粉检测工艺卡中“磁化规范”栏的填写内容（电流值、提升力、磁化时间、磁粉类型、观察条件）；

（4）若磁粉显示为一条连续线状缺陷，长度30mm，按GB/T定该主梁是否可继续使用，给出计算与结论；

（5）现场需立即采取的两项临时加固措施。

答案：

（1）①切断起重机总电源并上锁挂牌；②确认大车轨道端部缓冲器完好；③设置半径≥10m警戒区，专人监护；④检测人员佩戴安全帽、防滑鞋、安全带；⑤确认主梁下方无高温熔融金属。

（2）方案：用钢直尺边缘垂直裂纹方向，以游标卡尺深度杆尖端对准裂纹最深处，卡尺主尺贴紧盖板下表面，读出深度值；因裂纹开口宽度约0.2mm，深度杆球头直径0.5mm，引入正误差≈0.15mm，总误差±0.2mm。

（3）磁化规范：AC电磁轭，极间距150mm，电流值≥3.5A，提升力≥45N，磁化时间13s/次，交叉磁化两次，黑磁粉（Fe3O4）湿法，白光照度≥1000lx，必要时补加辅助照明。

（4）主梁为Q345B，板厚14mm，许用拉应力[σ]=235MPa；裂纹位于受拉翼缘，按规范10.3.2.2，受拉区裂纹长度≤0.1B（B=翼缘宽500mm）即≤50mm可继续使用；实测30mm＜50mm，结论：可监控使用，但需每月复检。

（5）①在裂纹两端钻φ6止裂孔；②用两块300mm×100mm×10mmQ345钢板，四角M16高强螺栓临时夹紧裂纹区域，扭矩180N·m。

二、塔式起重机载荷试验

2.试题：某QTZ125（6015）塔机独立高度46m，现场需进行125%额载静载试验。已知：额定起重量8t，幅度60m，支腿式基础，四块基础节中心距6m×6m，现场提供25t汽车吊一台、8t配重铁、直径24mm钢丝绳、拉力传感器（量程0200kN，精度0.5级）、全站仪、水准仪。请完成：

（1）计算试验载荷质量并给出加载步骤；

（2）写出用全站仪测量塔顶水平位移的观测方法及数据处理方法；

（3）若加载后塔顶前向水平位移实测58mm，按GB/T定是否合格；

（4）试验过程中突遇7级瞬时阵风，写出紧急处置程序；

（5）卸载后发现基础表面出现环向裂缝长1.2m、宽0.3mm，写出后续处理流程。

答案：

（1）试验载荷=1.25×8t=10t；加载步骤：①汽车吊将8t配重+2t铁块组合吊至地面距塔中心60m处；②缓慢起升离地100mm，静止10min；③逐级加载至10t，每级2t，间隔5min记录传感器与位移；④保持10t载荷15min。

（2）方法：在塔机正前方100m处架设全站仪，瞄准塔顶中心反射棱镜，记录初始坐标（X0，Y0）；每级加载后读取（Xi，Yi）；位移ΔS=√[(XiX0)2+(YiY0)2]；数据处理：取三次读数平均，剔除粗差，按σ=√[Σ(ΔSiΔSavg)2/(n1)]计算标准差，若σ≤1mm，结果有效。

（3）GB/TB.1：独立高度46m塔顶静载位移限值H/100=460mm；实测58mm＜460mm，合格。

（4）紧急处置：①立即发出停止口令，禁止回转与变幅；②锁定起升制动，缓慢下放吊物至地面；③记录风速仪数据并拍照；④卸载至0，检查结构无异常后方可继续。

（5）处理流程：①立即封闭现场；②用读数显微镜复测裂缝宽度；③钻φ8取芯，检测裂缝深度；④若深度＜基础厚1/3，采用低压注浆环氧树脂；若≥1/3，请原设计单位复核基础承载力，必要时加固。

三、施工升降机防坠安全器检验

3.试题：某SC200/200施工升降机，额定速度36m/min，双电机，防坠安全器型号SAJ401.2，出厂日期2022年3月，现场提供便携式试验台（含变频电机、扭矩传感器、磁粉制动器）、转速表、声级计、红外测温仪。请完成：

（1）写出试验前必须检查的安全器三项外观内容；

（2）计算该安全器标定动作速度上限；

（3）设计现场无拆机条件下的试验方案，并给出转速与线速度换算公式；

（4）若试验台测得动作转速为850r/min，判定是否合格；

（5）试验后安全器壳体温度6