混凝土结构设计原理专升本复习二.docVIP

一、单项选择题(每小题3分,共30分）

1.在设计双筋梁、大偏压和大偏拉构件时，规定的条件是为了（）。

Ａ.防止受压钢筋压屈B.保证受压钢筋在构件破坏时能达成设计屈服强度

C．防止Ｄ.保证受拉钢筋屈服

２.验算钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度和挠度的目标是()。

A.使构件可以带裂缝工作Ｂ.使构件满足正常使用极限状态的规定

Ｃ.使构件满足承载能力极限状态的规定D.使构件能在弹性阶段工作

3.钢筋混凝土轴心受拉构件的平均裂缝间距与纵向钢筋直径及配筋率的关系是()。

A.直径越大，平均裂缝间距越小Ｂ．配筋率越大,平均裂缝间距越大

C.直径越小,平均裂缝间距越小D.不能拟定

4.在轴心受拉构件砼即将开裂的瞬间,钢筋应力大致为（)。

Ａ．Ｂ．C.D.

5.螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的因素是（)。

A.螺旋筋使纵筋难以被压屈B．螺旋筋的存在增加了总的配筋率

C.螺旋筋约束了混凝土的横向变形D．螺旋筋的弹簧作用

6.以下关于钢筋混凝土结构说法对的的是()。

A.钢筋混凝土结构自重大,有利于大跨度结构、高层建筑结构及抗震

B.钢筋混凝土结构即使抗裂性能较差,但在正常使用时通常是不允许带裂缝工作的

Ｃ．钢筋混凝土结构融热、隔声性能很好

D.钢筋混凝土结构施工比较复杂，建造耗工较多，进行补强修复也比较困难

7．可变荷载有四种代表值,其中（)为基本代表值,其余值可由它乘以相应的系数得到。

Ａ．原则值B．组合值C.准永久值D.频偶值

8.当结构或构件出现（)时,我们认为其超过了承载能力极限状态。

A．结构转变为机动体系,或构件挠度超过允许的限值

B.结构转变为机动体系，或结构或构件丧失稳定

Ｃ.结构转变为机动体系，或构件裂缝宽度超过了诡诈的最大裂缝宽度

D.构件挠度超过允许的限值，或结构或构件丧失稳定

9.钢筋混凝土梁的受拉区边缘达成(）时,受拉区开始出现裂缝。

Ａ.混凝土实际的抗拉强度Ｂ．混凝土的抗拉强度原则值

C.混凝土的抗拉强度设计值D．混凝土弯曲时的极限拉应变

10．有明显流幅的热轧钢筋,其屈服强度是以（）为依据的。

A.比例极限B.强度极限C．屈服上限Ｄ．屈服下限

二、判断题（每小题3分，共30分）

1.通常所说的混凝土结构是指素混凝土结构,而不是指钢筋混凝土结构。（)

2.钢筋混凝土结构对钢筋性能的规定有强度、塑性（或变形能力）、可焊性、温度规定及与混凝土的粘结力或称握裹力。（)

3．钢筋混凝土梁斜截面破坏的三种形式是斜压破坏，剪压破坏,斜拉破坏。(）

4.只存在结构承载能力的极限状态，结构的正常使用不存在极限状态。（）

5.剪跨比、混凝土强度,纵筋配筋率和截面尺寸都是影响无腹筋简支梁斜截面受剪承载力的重要因素。()

6．为了保证受弯构件的斜截面受剪承载力，设计时通常采取配备一定数量的间距不太大的、满足最小配箍率的箍筋,以防止斜拉破坏发生。(）

7．素混凝土矩形截面受扭构件在纯扭矩作用下的破坏形式属脆性破坏。（）

８．大偏心受压破坏属脆性破坏，小偏心受压破坏属延性破坏。（)

9．轴心受拉构件破坏时，混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生。（）

１０．对于预应力混凝土构件,先张法构件中的预应力是靠钢筋与混凝土之间的粘结力来传递的，后张法构件是靠锚具来传递和保持预加应力的。()

三、简答题（每小题８分，共24分)

1.什么是结构上作用?结构上作用分为哪两种?荷载属于哪种作用?

２．公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计情况?分别需做哪种设计？

３.在荷载、温度、收缩等外界因素作用下，钢筋和混凝土这两种材料结合在一起可以共同工作,其重要因素在于？

四、计算题（每小题8分,共１6分）

1．钢筋混凝土梁截面尺寸b=２00mm，h=５００mm,混凝土Ｃ3０,钢筋采取ＨRB3３5级，环境类别为一类。梁承担的弯矩设计值Ｍ=23７.2ｋN·m。受拉钢筋较多，需布置两排，取＝5０0－6０=440mm。求:所需的纵向受力钢筋的值。

２.某钢筋混凝土矩形截面简支梁受均布荷载作用，，截面尺寸为ｈ=20０ｍm,h＝4５0mm。混凝土强度等级C25，箍筋为HRB335型钢筋()，配箍筋(双肢箍)。试求出该梁斜截面所能承受的均布荷载设计值q。

混凝土结构设计原理复习二答案

一、单项选择题

BBCCCＤＡBDD

二、判断题

1、×