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  • 2026-02-07 发布于山东
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研究报告

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城市群研究进展-顾朝林

一、城市群发展概述

1.城市群概念的提出与发展历程

(1)城市群概念最早源于西方地理学,20世纪初,随着工业化进程的加快,城市化的步伐不断加快,城市群逐渐成为区域经济发展的核心力量。我国城市群概念的提出相对较晚,20世纪80年代,随着改革开放的深入推进,我国开始关注区域经济发展问题,城市群作为区域经济发展的新模式,逐渐受到重视。在此背景下,我国学者开始对城市群进行系统研究,并逐步形成了具有中国特色的城市群理论体系。

(2)城市群概念的提出与发展历程,可以划分为三个阶段。第一阶段为20世纪80年代至90年代,主要关注城市群的界定和基本特征研究;第二阶段为21世纪初至2010年,以城市群空间结构、发展模式、产业布局等方面研究为主;第三阶段为2010年至今,聚焦于城市群基础设施建设、生态环境、社会治理等综合性问题。在这一过程中,城市群概念不断丰富和完善,逐渐成为我国区域经济发展的核心概念。

(3)城市群概念的提出与发展历程,反映了我国区域经济发展战略的演变。从早期的区域平衡发展战略,到后来的区域重点发展战略,再到现在的区域协调发展战略,城市群作为区域经济发展的新模式,始终贯穿其中。同时,城市群概念的提出与发展历程,也体现了我国学者对区域经济发展规律的深入研究和探索。随着我国城市化进程的加快,城市群将成为推动我国经济社会持续健康发展的重要力量。

2.城市群形成的主要类型与特点

(1)城市群的形成主要分为自然型、经济型、行政型和混合型四种类型。自然型城市群以地理环境为基础,如长江三角洲城市群,其形成主要受地形、气候、水资源等因素影响。经济型城市群则以产业集聚和经济发展为核心,如珠江三角洲城市群,其形成与区域产业分工和产业链延伸密切相关。行政型城市群则是以行政区划为框架,如京津冀城市群,其形成与国家战略布局和区域政策导向紧密相连。混合型城市群则兼具上述几种类型的特点,如成渝城市群,其形成既有地理环境的因素,也有经济和行政因素的共同作用。

(2)城市群的特点主要体现在以下几个方面。首先,城市群具有较高的空间集聚度,城市之间联系紧密,形成相互依赖、相互促进的发展格局。其次,城市群具有明显的产业关联性,产业链条完整,产业分工明确,有利于提高区域产业竞争力。再次,城市群具有较强的人才吸引力,人才流动活跃,为区域经济发展提供智力支持。此外,城市群还具有较好的基础设施条件,交通、信息、能源等基础设施完善,为城市群发展提供有力保障。最后,城市群在生态环境、社会治理等方面也表现出较高的协同性,有利于实现区域可持续发展。

(3)城市群的形成与发展,对区域经济增长具有重要意义。城市群能够有效整合区域资源,提高资源配置效率,促进产业升级和结构优化。同时,城市群还能够推动区域市场一体化,扩大市场规模,提高市场竞争力。此外,城市群还能够促进区域人口流动和城市化进程,提升区域综合实力。然而,城市群发展也面临一些挑战,如城市间竞争加剧、资源环境压力增大、社会矛盾突出等问题。因此,在推动城市群发展的过程中,需要注重解决这些问题,实现城市群健康、可持续发展。

3.城市群发展对区域经济增长的影响

(1)城市群发展对区域经济增长的促进作用显著。以长三角城市群为例,该区域2019年GDP总量达到21.7万亿元,占全国GDP总量的23.6%。城市群内部产业协同效应明显,如上海、南京、杭州等城市在先进制造业、现代服务业等领域形成优势互补,推动区域整体竞争力提升。此外,长三角地区科技创新能力不断提升,2019年全社会研发投入占GDP比重达2.9%,高于全国平均水平。

(2)城市群发展能够有效提升区域产业结构优化。以珠三角城市群为例,该区域以电子信息、家电、纺织服装等传统产业为基础,逐步向高端制造业、现代服务业转型。2019年,珠三角地区高技术产业增加值增长11.6%,占GDP比重达到18.6%。这种产业结构优化,不仅提高了区域经济的抗风险能力,也为区域经济增长提供了新动力。

(3)城市群发展带动了区域基础设施建设和公共服务水平提升。以京津冀城市群为例,近年来,京津冀地区交通、环保、公共服务等领域投入加大,区域一体化进程加速。2019年,京津冀地区高速公路、高速铁路里程分别达到1.5万公里和1.6万公里,极大地便利了区域间的人员和物资流动。同时,京津冀地区生态环境质量得到改善,空气质量持续改善,公共服务均等化水平不断提高。这些举措为区域经济增长创造了有利条件。

二、城市群空间结构与发展模式

1.城市群空间结构演化规律

(1)城市群空间结构演化规律表现为从单一中心向多中心、网络化发展的趋势。在城市化初期,城市群往往以一个或几个大城市为中心,形成以中心城为核心、周边城市和城镇为外围的“同心圆”

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