基于空间效应视角下地铁车站深基坑开挖与支护力学机理深度剖析.docxVIP

基于空间效应视角下地铁车站深基坑开挖与支护力学机理深度剖析

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的不断加速，城市人口数量急剧增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在缓解城市交通压力方面发挥着至关重要的作用。近年来，我国各大城市纷纷加大了对地铁建设的投入，地铁线路不断延伸，车站数量持续增加。截至2022年底，我国城轨交通运营线路包含9种制式，其中地铁运营里程达到8008.17公里，占比达77.84%，线网不断扩大。

在地铁建设过程中，地铁车站的建设是其中的关键环节。地铁车站通常需要在城市中心区域或人口密集地段